Inserito il 22\/01\/2009<\/p>\n
Lo sviluppo dell\u2019intermodalit\u00e0, ovvero la possibilit\u00e0 di effettuare un trasporto con mezzi diversi senza rotture di carico, e l\u2019attenzione alla sicurezza, intesa nel suo significato pi\u00f9 ampio, sono gli elementi chiave per giungere a una logistica che unisca efficienza, contenimento dei costi e sostenibilit\u00e0. Su questo tema si sono incentrati i lavori del primo Convegno AILOG (Associazione Italiana di Logistica e Supply Chain Management) del 2009, che ha avuto luogo a Torino il 15 gennaio, presso la sede dell\u2019Unione Industriale. \u201cLa scelta di Torino non \u00e8 stata affatto casuale, ha spiegato Domenico Netti (presidente AILOG), aprendo il Convegno, in quanto il capoluogo piemontese si trova al centro di un\u2019area fortemente industrializza, il Nord-Ovest, e di due importanti assi di comunicazione, la cui modernizzazione \u00e8 fondamentale per lo sviluppo dell\u2019economia\u201d.
\nAi lavori, introdotti dal presidente dell\u2019Unione Industriale, Gianfranco Carbonato, ha partecipato il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, che ha sottolineato il vivo interesse del Governo per l\u2019argomento del Convegno: \u201cIn Italia, ha spiegato l\u2019onorevole Giachino, l\u2019incidenza del trasporto sul costo di un prodotto \u00e8 in media del 22%, contro il 16% a livello europeo: \u00e8 quindi evidente che vi sono ampi margini di miglioramento. Per questo, siamo estremamente attenti alle indicazioni che giungono dai professionisti e dalle realt\u00e0 pi\u00f9 qualificate del settore, al fine di recepirle nelle scelte di indirizzo politico ed economico\u201d.
\n\u201cAILOG \u00e8 sempre in prima linea, ha commentato Domenico Netti, nel promuovere la costante modernizzazione della logistica, finalizzata alla ricerca di sempre maggiore efficienza. Per questo abbiamo avviato progetti pilota per l\u2019adozione dei pi\u00f9 sofisticati strumenti tecnologici e formuliamo proposte concrete gi\u00e0 sperimentate con successo in altri paesi (come l\u2019incremento delle dimensioni dei camion, per tratte predeterminate e opportunamente attrezzate). Inoltre, AILOG ha messo a punto un sistema di autocertificazione dei propri associati formulato in base a rigorosi codici professionali, che costituisce una garanzia per gli utenti e facilita le procedure di controllo da parte delle autorit\u00e0 competenti\u201d.
\nDalle presentazioni che si sono susseguite nell\u2019arco della mattinata, \u00e8 emersa principalmente l\u2019importanza di coniugare gli obiettivi di sicurezza e intermodalit\u00e0 con quelli di efficienza e sostenibilit\u00e0: \u201cLa logistica, ha dichiarato Furio Bombardi (Trenitalia, vice presidente AILOG), ha un\u2019importanza centrale per lo sviluppo di un paese: per questo, se da un lato \u00e8 necessario valorizzare la grande capacit\u00e0 dei logistici italiani di ragionare in termini di flessibilit\u00e0 e risparmio, d\u2019altro canto \u00e8 indispensabile che vi sia una regia che governi i grandi flussi internazionali senza perdere di vista le specifiche esigenze locali\u201d.<\/p>\n
Fonte: Trasportale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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