\u201cLe emissioni di molte sostanze inquinanti dal settore dei trasporti sono calate nel 2009\u201d. E\u2019 quanto emerso dall\u2019ultima relazione annuale sulle emissioni dei trasporti redatta dall\u2019Agenzia Europea dell\u2019Ambiente (AEA) che ha preso in esame un insieme completo di obiettivi quantitativi proposti dalla Commissione Europea nella Roadmap sui trasporti del 2011. La riduzione delle emissioni potrebbe essere soltanto un effetto temporaneo della flessione economica per questo il direttore esecutivo dell\u2019AEA, Jacqueline McGlade, sottolinea la necessit\u00e0 di \u201cpensare a un cambiamento pi\u00f9 radicale nel sistema dei trasporti europeo, affinch\u00e9 le emissioni non aumentino neanche nei periodi di forte crescita economica\u201d. Nella relazione dell\u2019Agenzia Europea si registrano dei progressi in termini di efficienza. Ad esempio, per quanto riguarda le automobili nuove nel 2010 sono state pi\u00f9 efficienti di circa un quinto rispetto al 2000. Tuttavia, questi miglioramenti relativamente modesti sono stati spesso controbilanciati dalla crescita della domanda, nonostante la recessione abbia rallentato l\u2019attivit\u00e0 in alcuni settori. Fra il 1990 e il 2009, la domanda nel settore dei trasporti \u00e8 cresciuta di circa un terzo, comportando un aumento del 27% dei gas a effetto serra (GES) prodotti dai trasporti nello stesso periodo. I nuovi obiettivi proposti nella Roadmap della Commissione forniranno la base per la formulazione di politiche a livello europeo, nazionale e comunale, al fine di affrontare le questioni ambientali connesse ai trasporti. Il rapporto mostra che vi sono grandi opportunit\u00e0 per i responsabili politici di affrontare questi problemi in modo coerente, ad esempio trattando contemporaneamente i problemi della qualit\u00e0 dell\u2019aria e del cambiamento climatico. <\/p>\n
Fonte: FERPRESS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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