{"id":12608,"date":"2011-11-16T10:50:05","date_gmt":"2011-11-16T09:50:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=12608"},"modified":"2011-11-16T10:52:27","modified_gmt":"2011-11-16T09:52:27","slug":"il-workshop-di-scutum-promuove-l%e2%80%99uso-di-egnos-per-il-trasporto-su-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/il-workshop-di-scutum-promuove-l%e2%80%99uso-di-egnos-per-il-trasporto-su-strada\/","title":{"rendered":"Il workshop di SCUTUM promuove l\u2019uso di EGNOS per il trasporto su strada"},"content":{"rendered":"

\"telespazio\"<\/a>Lo scorso 9 novembre si \u00e8 tenuto a Roma in occasione dell\u2019Annual Forum del programma Europeo EasyWay, il workshop di SCUTUM per promuovere esempi di utilizzo e i benefici di EGNOS per il trasporto stradale.
\nSCUTUM (www.scutumgnss.eu<\/a>) \u00e8 il progetto Europeo che ha lanciato l\u2019uso operativo di EGNOS per il tracciamento del trasporto delle merci pericolose su strada, coordinato da Telespazio, socio ordinario di TTS Italia. \u00a0SCUTUM ha dimostrato e verificato i vantaggi di EGNOS in quanto garantisce una maggiore precisione e stabilit\u00e0 della posizione, e possibilit\u00e0 di qualificare e garantire l\u2019informazione di posizione. In SCUTUM, l\u2019 eni ha deciso di adottare la soluzione EGNOS\/SCUTUM per monitorare il trasporto di idrocarburi, attualmente su circa 300 autobotti operanti in Europa (Italia, Francia, Ungheria, Romania, Repubblica Ceca, Slovacchia) e con un piano di estensione graduale nei prossimi anni su tutta la flotta, anche in Germania e Svizzera, e al trasporto di prodotti chimici e prodotti avio. SCUTUM ha anche definito la specifica tecnica CEN per lo sviluppo dei servizi commerciali di EGNOS, che sar\u00e0 disponibile pubblicamente da gennaio 2012 per essere adottata da parte di sviluppatori e fornitori di sistemi ed essere recepita in una norma nazionale.
\nIl workshop \u00e8 stato organizzato dal progetto SCUTUM in previsione della sua conclusione, ed ha fornito l\u2019occasione ai partecipanti, provenienti dai settori pubblici e privati di diversi Stati Membri, di essere informati su SCUTUM e su altre esperienze Europee. Ai lavori, aperti da Fiammetta Diani dall\u2019Agenzia del GNSS europeo (GSA, www.gsa.europa.eu<\/a>), sono intervenuti i rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Ministero francese competente per i trasporti (Minist\u00e8re de l’Ecologie, du D\u00e9veloppement durable, des Transports et du Logement) e dell\u2019 eni (coinvolti come partner di SCUTUM), i rappresentanti dei Ministeri dei Trasporti della Slovenia, dell\u2019Austria e della Repubblica Ceca, ed un rappresentante della Presidenza del Consiglio dei Ministri.
\nI relatori hanno condiviso le loro idee sui vantaggi di EGNOS nel migliorare la sicurezza e l\u2019efficienza del trasporto di materiale pericoloso e sul possibile utilizzo dei risultati di SCUTUM in altri campi applicativi, quali ad esempio i servizi a valore aggiunto per aree di parcheggio sicure per automezzi pesanti e veicoli commerciali (alla luce della Direttiva ITS e in linea con le priorit\u00e0 del programma EasyWay), il trasporto merci (in linea con i piani logistici nazionali, tra cui quello italiano) e il servizio pan-Europeo eCall per le chiamate di emergenza.
\nA pochi giorni dal lancio in orbita dei primi due satelliti operativi di Galileo, EGNOS si fa strada in Europa in applicazioni commerciali, e la relativa tecnologia abilitante \u00e8 gi\u00e0 disponibile ed utilizzata operativamente. EGNOS migliora oggi le prestazioni dei sistemi basati sul GPS, e dal 2015 migliorer\u00e0 le soluzioni integrate GPS\/Galileo per il settore del trasporto su strada e del trasporto delle merci.
\nGli atti del workshop e la pubblicazione di SCUTUM \u00abEGNOS in dangerous goods transport\u00bb distribuita durante il workshop, sono disponibili sul sito www.scutumgnss.eu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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