{"id":13487,"date":"2012-02-15T10:10:08","date_gmt":"2012-02-15T09:10:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=13487"},"modified":"2012-02-15T10:12:35","modified_gmt":"2012-02-15T09:12:35","slug":"un-progetto-europeo-per-ridurre-i-consumi-energetici-nelle-stazioni-delle-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/un-progetto-europeo-per-ridurre-i-consumi-energetici-nelle-stazioni-delle-metro\/","title":{"rendered":"Un progetto europeo per ridurre i consumi energetici nelle stazioni delle metro"},"content":{"rendered":"<p>Ridurre i consumi energetici delle stazioni delle metropolitane. Questo \u00e8 l\u2019obiettivo  di SEAM4US (Sustainable Energy Management for Underground Station), il progetto sperimentale finanziato dalla Commissione Europea nell\u2019ambito del VII Programma Quadro 2011, sottoprogramma \u201cICT Energy Efficient Technology\u201d che Cofely, azienda attiva in Italia del gruppo francese GDF Suez ha avviato  in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 Politecnica delle Marche e altri sette partner europei. Il progetto SEAM4US  avr\u00e0 una durata di 36 mesi ed utilizza come caso studio la stazione della metropolitana di Barcellona:  \u201cPaseo de Gracia\u201d. I ricercatori dovranno studiare come ridurre del 5\/10% i consumi energetici annuali dei sistemi ausiliari (impianti di ventilazione, illuminazione e sistemi di trasporto interni) delle stazioni delle metropolitane.<br \/>\nAttualmente \u00e8 stato completato il progetto della rete di monitoraggio dei consumi energetici secondari  della stazione\u201dPaseo de Gracia\u201d e realizzato il modello virtuale del comportamento dell\u2019infrastruttura  e dei passeggeri al suo interno. L\u2019installazione sar\u00e0 avviata nel mese di Marzo 2012.<\/p>\n<p>Fonte: Cofely<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ridurre i consumi energetici delle stazioni delle metropolitane. Questo \u00e8 l\u2019obiettivo di SEAM4US (Sustainable Energy Management for Underground Station), il progetto sperimentale finanziato dalla Commissione Europea nell\u2019ambito del VII Programma Quadro 2011, sottoprogramma \u201cICT Energy Efficient Technology\u201d che Cofely, azienda attiva in Italia del gruppo francese GDF Suez ha avviato in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 Politecnica&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/un-progetto-europeo-per-ridurre-i-consumi-energetici-nelle-stazioni-delle-metro\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Un progetto europeo per ridurre i consumi energetici nelle stazioni delle metro<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Ridurre i consumi energetici delle stazioni delle metropolitane. Questo \u00e8 l\u2019obiettivo di SEAM4US (Sustainable Energy Management for Underground Station), il progetto sperimentale finanziato dalla Commissione Europea nell\u2019ambito del VII Programma Quadro 2011, sottoprogramma \u201cICT Energy Efficient Technology\u201d che Cofely, azienda attiva in Italia del gruppo francese GDF Suez ha avviato in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 Politecnica&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13487"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13489,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13487\/revisions\/13489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}