Inserito il 23\/10\/2008<\/p>\n
La politica europea delle reti Ten sar\u00e0 cambiata. L\u2019annuncio \u00e8 stato dato dal commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani, durante il \u201cTen-T Days\u201d dei giorni scorsi. Tajani ha raccolto le relazioni degli otto coordinatori di progetti infrastrutturali europei e ha approfittato dell\u2019occasione per presentare il progetto di revisione, che partir\u00e0 da un libro verde che verr\u00e0 pubblicato all\u2019inizio del 2009.
\n\u00abE\u2019 giunto il momento di cambiare in profondit\u00e0 la politica delle Reti transeuropee\u00bb ha detto il commissario di fronte alla platea del meeting, che si \u00e8 tenuto a Bruxelles.
\n\u00abQuando osservo – ha proseguito Tajani – l\u2019interesse che ha suscitato questa conferenza, ho la conferma che la necessit\u00e0 di un cambiamento e di una evoluzione \u00e8 profondamente condivisa\u00bb. Tajani ha ricordato come il programma di sviluppo armonioso delle infrastrutture europee sia partito con il trattato di Maastricht, 15 anni fa. La politica delle reti Ten era stata concepita per assicurare il funzionamento del mercato interno, lo sviluppo sostenibile e la coesione economica e sociale fra gli Stati. Da allora si sono aggiunte nuove urgenze. \u00abOggi – ha detto Tajani – lo scenario \u00e8 cambiato. Le sfide che dovremo affrontare in futuro, e la pi\u00f9 importante \u00e8 certamente quella legata al cambiamento climatico, richiedono un approccio nuovo e diverso\u00bb. Il commissario ha posto l\u2019accento sul problema ambientale proprio nei giorni in cui a Bruxelles si \u00e8 svolto un difficile vertice europeo sul clima, in cui proprio l\u2019Italia, assieme alla Polonia, ha chiesto e ottenuto un rinvio delle decisioni per poter valutare l\u2019impatto economico delle misure previste. In attesa di conoscere quali vincoli l\u2019Europa imporr\u00e0 alle proprie industrie, Tajani ha posto la questione dei trasporti: \u00abIl trasporto – ha spiegato – \u00e8 fra quei settori che contribuiscono maggiormente all\u2019emissione di biossido di carbonio. La nostra sfida pi\u00f9 ambiziosa \u00e8 realizzare trasporti puliti, meno inquinanti, ma sempre efficaci e moderni\u00bb. Effetti positivi dovrebbero arrivare, secondo Tajani, dall\u2019eliminazione dei colli di bottiglia, uno degli obiettivi delle reti Ten.
\nPer completare le infrastrutture occorre per\u00f2 sciogliere il nodo dei finanziamenti: \u00abLa crisi finanziaria ci pone oggi di fronte all\u2019obbligo di riflettere su come far fronte agli impegni presi\u00bb. Di qui un appello, agli Stati e ai privati, perch\u00e9 mettano mano al portafoglio, guardando oltre l\u2019orizzonte temporale della crisi attuale. \u00abE\u2019 uno sforzo di fiducia – ha detto rivolto alla platea – che l\u2019Europa chiede in questo momento delicato, ma, ne sono certo, esso dar\u00e0 presto i suoi risultati. Il sostegno degli investimenti su scala europea si tradurr\u00e0 in tempi brevi, per i Paesi membri, in benefici a livello nazionale e locale\u00bb. Anche l\u2019Europa far\u00e0 la sua parte: \u00abHo concordato con il presidente della Banca europea per gli investimenti (Bei) Maystadt, la creazione di un gruppo di lavoro informale per definire i nuovi strumenti di finanziamento e facilitare la partecipazione degli investiroti privati\u00bb.<\/p>\n
Fonte: Trasportale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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