{"id":14951,"date":"2012-07-11T12:42:56","date_gmt":"2012-07-11T11:42:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=14951"},"modified":"2012-07-11T12:42:56","modified_gmt":"2012-07-11T11:42:56","slug":"investire-in-ricerca-e-innovazione-per-aumentare-la-sicurezza-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/investire-in-ricerca-e-innovazione-per-aumentare-la-sicurezza-stradale\/","title":{"rendered":"Investire in ricerca e innovazione per aumentare la sicurezza stradale"},"content":{"rendered":"<p>Ogni anno avvengono in Italia oltre 200 mila incidenti stradali che provocano 4000 morti e 300 mila feriti, con costi sociali che ammontano a 30 miliardi, il 2 % del pil. Dimezzare entro il 2020 i costi economici e sociali investendo nella ricerca scientifica e nell\u2019innovazione tecnologica applicate alla sicurezza stradale \u00e8 l\u2019obiettivo che si prefigge il DISS, il Centro di ricerche interuniversitario per la sicurezza stradale creato nel 2010 per iniziativa dell\u2019Universit\u00e0 di Parma, che ha presentato l\u2019attivit\u00e0 svolta in questi due anni nel corso del convegno \u201cL\u2019innovazione scientifica in Italia a servizio della sicurezza stradale\u201d, tenuto a Roma presso la Sala Colonne della Camera dei deputati.<br \/>\n\u201cIl DISS \u2013 ha sottolineato Lorella Montrasio, direttore del Centro \u2013 si propone di diventare l\u2019organismo di supporto alle istituzioni dedicato alla ricerca applicata alla sicurezza stradale, un organismo tuttora assente in Italia a differenza di altri paesi europei\u201d.<br \/>\nMontrasio propone di adottare subito a livello nazionale il progetto DATA &#8211; S3T (Street), basato sull\u2019uso del top dell\u2019innovazione tecnologica per la raccolta dei dati e monitoraggio di incidentalit\u00e0 che si integra con estrema semplicit\u00e0 con i sistemi di raccolta attualmente in uso, semplificando l\u2019attivit\u00e0 degli operatori e permettendo l\u2019elaborazione dati in tempo reale.<br \/>\nMario Valducci, Presidente della Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati nel suo intervento ha sottolineato come \u201cl\u2019apporto che la ricerca applicata pu\u00f2 dare alla Sicurezza Stradale \u00e8 considerevole: la tecnologia sforna incessantemente soluzioni la cui tempestiva comprensione rappresenta un fattore critico per il legislatore chiamato a valutarne le ricadute su un sistema diffusamente normato, anche a livello comunitario. Un advisor terzo &#8211; ha aggiunto &#8211; pu\u00f2 dare un contributo ad alto valore aggiunto non solo alle istituzioni, ma anche alle imprese della filiera industriale che vogliano competere su scala globale. l\u2019Italia ha infatti numeri di eccellenza per candidarsi a nazione di riferimento per il comparto della Sicurezza Stradale nell\u2019UE. Il DISS pu\u00f2 svolgere un ruolo importante in questo percorso, con favorevoli ricadute sulla crescita delle economie dei territori\u201d.<\/p>\n<p>Fonte: Trasporti-Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ogni anno avvengono in Italia oltre 200 mila incidenti stradali che provocano 4000 morti e 300 mila feriti, con costi sociali che ammontano a 30 miliardi, il 2 % del pil. 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