{"id":15943,"date":"2012-10-08T08:43:26","date_gmt":"2012-10-08T07:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=15943"},"modified":"2012-10-08T08:43:26","modified_gmt":"2012-10-08T07:43:26","slug":"entrano-in-vigore-i-tachigrafi-di-terza-generazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/entrano-in-vigore-i-tachigrafi-di-terza-generazione\/","title":{"rendered":"Entrano in vigore i tachigrafi di terza generazione"},"content":{"rendered":"<p>E&#8217; entrato in vigore il 1\u00b0 Ottobre il Regolamento della Commissione Europea\u00a0del 2009 che stabilisce nuove specifiche per i tachigrafi e nuovi obblighi per i Centri Tecnici, allo scopo di contrastare manipolazioni fraudolente del sistema installato a bordo del veicolo.<br \/>\nL&#8217;innovazione pi\u00f9 importante per gli autotrasportatori \u00e8 la &#8220;regola del minuto&#8221;, che in determinate circostanze (fermate brevi e frequenti) offre un maggior tempo di guida giornaliero complessivo rispetto alla situazione precedente. I tachigrafi digitali attualmente in uso compiono un arrotondamento al minuto, cio\u00e8 ogni attivit\u00e0 di guida che inizia nell\u2019arco di un minuto viene conteggiata in 60 secondi pieni, anche se in realt\u00e0 \u00e8 durata di meno.<br \/>\nI veicoli immatricolati a partire dal 1\u00b0 ottobre 2011 saranno dotati di un nuovo apparecchio di controllo in grado di tenere conto della cosiddetta &#8220;regola del minuto&#8221;, che incide sui tempi di guida.<br \/>\nCon la nuova normativa il tachigrafo registra l\u2019attivit\u00e0 di guida di un minuto solo se questa \u00e8 l\u2019attivit\u00e0 pi\u00f9 lunga svolta nel minuto stesso.<br \/>\nPer i veicoli in circolazione, al fine di garantire equit\u00e0 di trattamento, la Commissione europea con una nota di orientamento ha invitato gli organi nazionali di controllo ad applicare una certa tolleranza nei confronti dei conducenti di veicoli dotati di tachigrafo digitale che effettuano frequenti soste o viaggi con ripetute operazioni di carico e di scarico.<\/p>\n<p>Fonte: Commissione Europea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; entrato in vigore il 1\u00b0 Ottobre il Regolamento della Commissione Europea\u00a0del 2009 che stabilisce nuove specifiche per i tachigrafi e nuovi obblighi per i Centri Tecnici, allo scopo di contrastare manipolazioni fraudolente del sistema installato a bordo del veicolo. L&#8217;innovazione pi\u00f9 importante per gli autotrasportatori \u00e8 la &#8220;regola del minuto&#8221;, che in determinate circostanze&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/entrano-in-vigore-i-tachigrafi-di-terza-generazione\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Entrano in vigore i tachigrafi di terza generazione<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"E&#8217; entrato in vigore il 1\u00b0 Ottobre il Regolamento della Commissione Europea\u00a0del 2009 che stabilisce nuove specifiche per i tachigrafi e nuovi obblighi per i Centri Tecnici, allo scopo di contrastare manipolazioni fraudolente del sistema installato a bordo del veicolo. L&#8217;innovazione pi\u00f9 importante per gli autotrasportatori \u00e8 la &#8220;regola del minuto&#8221;, che in determinate circostanze&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15943"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15944,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15943\/revisions\/15944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}