{"id":1695,"date":"2008-07-17T16:03:52","date_gmt":"2008-07-17T14:03:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=1695"},"modified":"2009-06-19T16:06:39","modified_gmt":"2009-06-19T14:06:39","slug":"torino-autobus-con-navigatore-satellitare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/torino-autobus-con-navigatore-satellitare\/","title":{"rendered":"Torino, autobus con navigatore satellitare"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 17\/07\/2008<\/p>\n<p>Al fine di regolarizzare il passaggio degli autobus alle fermate degli autobus e quindi migliorare il servizio di trasporto pubblico offerto ai cittadini,  la GTT doter\u00e0 i propri autobus di navigatori satellitari.<!--more--> \u00abIn questo modo l&#8217;autista &#8211; ha spiegato il Direttore Generale di GTT Battista Razelli &#8211; conoscer\u00e0 sempre, al millesimo, la posizione degli altri mezzi. Quindi se si accorger\u00e0 che il bus precedente \u00e8 troppo vicino potr\u00e0 rallentare. Viceversa, se accadr\u00e0 il contrario potr\u00e0 accelerare e raggiungere in tempo utile la fermata, prima di fare arrabbiare i passeggeri. Ma soprattutto la centrale che governer\u00e0 il tutto potr\u00e0 inviare notizie ai passeggeri precise al secondo sull&#8217;arrivo dei mezzi. Notizie che arriveranno sui telefonini e scorreranno sulle paline\u00bb.<br \/>\nLa sperimentazione di questa nuova tecnologia satellitare, che costa un milione e 300 mila euro, \u00e8 gi\u00e0 cominciata in gran segreto su alcune linee. \u00abAbbiamo installato il navigatore su 60 autobus impiegati &#8211; spiega Razelli &#8211; principalmente sulle linee 63, 58, 58 barrato, 12, 14 e 55. Ma, entro il marzo 2009, il nuovo apparecchio sar\u00e0 disponibile su tutti i mezzi: una diffusione su scala totale in Italia ce l&#8217;avremo solo noi.<\/p>\n<p>Fonte: La Stampa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 17\/07\/2008 Al fine di regolarizzare il passaggio degli autobus alle fermate degli autobus e quindi migliorare il servizio di trasporto pubblico offerto ai cittadini, la GTT doter\u00e0 i propri autobus di navigatori satellitari.<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 17\/07\/2008 Al fine di regolarizzare il passaggio degli autobus alle fermate degli autobus e quindi migliorare il servizio di trasporto pubblico offerto ai cittadini, la GTT doter\u00e0 i propri autobus di navigatori satellitari.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1696,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions\/1696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}