{"id":17061,"date":"2013-01-18T15:51:55","date_gmt":"2013-01-18T14:51:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=17061"},"modified":"2013-01-18T15:53:33","modified_gmt":"2013-01-18T14:53:33","slug":"maior-si-aggiudica-il-finanziamento-per-lo-sviluppo-di-un-innovativo-sistema-di-gestione-real-time-del-trasporto-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maior-si-aggiudica-il-finanziamento-per-lo-sviluppo-di-un-innovativo-sistema-di-gestione-real-time-del-trasporto-pubblico\/","title":{"rendered":"MAIOR si aggiudica il finanziamento per lo sviluppo di un innovativo sistema di gestione real-time del trasporto pubblico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/maiorlogonome.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-17063\" title=\"maiorlogonome\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/maiorlogonome.jpg\" alt=\"maiorlogonome\" width=\"97\" height=\"102\" \/><\/a>SINTESI, Sistema di gestione ed ottimizzazione real-time del trasporto pubblico, \u00e8 il progetto di ricerca e sviluppo di MAIOR, socio ordinario di TTS Italia, ammesso e finanziato dalla Regione Toscana nell&#8217;ambito delle attivit\u00e0 di sostegno a favore delle PMI che investono in R&amp;S nelle tecnologie chiave abilitanti e nei settori ad alta<!--more--> tecnologia (POR CREO 2007-2013 linea C).<br \/>\nIl progetto presentato da MAIOR si propone di studiare, definire e realizzare un nuovo modello di sistema di gestione in tempo reale del trasporto pubblico che, attraverso l\u2019integrazione dei dati provenienti dai sistemi di monitoraggio satellitare delle flotte (AVM) con i sistemi di pianificazione e programmazione del TPL, sia capace di far fronte a fenomeni di degradazione del servizio individuando soluzioni efficienti ed efficaci nel minor tempo possibile.<br \/>\nEventi come il traffico intenso o gli incidenti infatti si ripercuotono immediatamente sul trasporto pubblico causando sia variazioni della regolarit\u00e0 delle frequenze (tempo di passaggio alle fermate) che limitazioni di percorso (interruzioni delle corse che determinano grandissimi disagi per i passeggeri).<br \/>\nL&#8217;obiettivo del progetto \u00e8 dunque quello di realizzare un innovativo strumento di supporto alla decisioni per gli Operatori delle Sale Operative chiamati a garantire la regolarit\u00e0 del servizio erogato in tutte le occasioni di criticit\u00e0 della viabilit\u00e0 urbana e contemporaneamente di offrire la possibilit\u00e0 di riprogettare in tempo reale orari e turni, utilizzando anche le informazioni sulla viabilit\u00e0 fornite dai sistemi AVM.<br \/>\nMAIOR si avvarr\u00e0 della collaborazione del Politecnico di Milano e dell&#8217;Universit\u00e0 di Pisa nella<br \/>\ndefinizione di modelli matematici e dei nuovi algoritmi di ottimizzazione che saranno implementati in questo avanzato sistema di disruption management.<br \/>\n\u201cAnche se viviamo un momento di continui tagli al settore, abbiamo scelto di fare un importante investimento in ricerca per affrontare una problematica molto diffusa, complessa e di difficile gestione\u201d, dichiara Leopoldo Girardi, AD di MAIOR, \u201ccon l&#8217;obiettivo finale di offrire strumenti capaci di rendere sempre pi\u00f9 efficiente il trasporto pubblico, perch\u00e9 migliorare la qualit\u00e0 del servizio che le aziende TPL possono offrire equivale a migliorare la qualit\u00e0 della vita nelle nostre citt\u00e0.\u201d<br \/>\nPer informazioni o approfondimenti contattare: Luigi Cuseo \u2013 email: <a href=\"mailto:luigi.cuseo@maior.it\">luigi.cuseo@maior.it<\/a><\/p>\n<p>Fonte: MAIOR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SINTESI, Sistema di gestione ed ottimizzazione real-time del trasporto pubblico, \u00e8 il progetto di ricerca e sviluppo di MAIOR, socio ordinario di TTS Italia, ammesso e finanziato dalla Regione Toscana nell&#8217;ambito delle 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