RITS-Net – Regions for Intelligent Transport Solutions Network \u00e8 un Progetto di Iniziativa Regionale finanziato nell’ambito del programma INTERREG IVC che vede coinvolti Pluservice e ISIS, soci ordinari di TTS Italia, per il supporto alla Regione Marche (partner di progetto) in ambito tecnologico e amministrativo.
\nIl Programma di Cooperazione Interregionale INTERREG IVC, finanziato dal Fondo di sviluppo regionale dell’Unione Europea, aiuta le regioni d’Europa a lavorare insieme per condividere esperienze e best practices in materia di innovazione, economia della conoscenza, ambiente e prevenzione dei rischi. RITS-Net \u00e8 stato finanziato sotto il tema \u201cEnergia e trasporti sostenibili\u201d.
\nL’obiettivo \u00e8 che le regioni appartenenti al progetto, sfruttino appieno le potenzialit\u00e0 delle soluzioni ITS nel processo di pianificazione e attuazione delle loro strategie di mobilit\u00e0 regionali, considerando aspetti tecnici e non, creando i propri piani di attuazione degli ITS adeguati ai loro contesti locali.
\nIl progetto ha una durata di 3 anni: dal 1\u00b0 Gennaio 2012 al 31 Dicembre 20134.
\nPerch\u00e9 sottoscrivere la newsletter di RITS-Net
\nLa newsletter del RITS-Net progetto sar\u00e0 rilasciata almeno due volte l’anno. Le sottoscrizioni o revoche alla newsletter sono resi possibili attraverso il sito web http:\/\/www.rits-net.eu\/
\nOgni newsletter conterr\u00e0 informazioni sulle attivit\u00e0 d progetto e le notizie importanti da parte delle istituzioni europee e\/o dalla comunit\u00e0 coinvolta in ambito ITS.
\nOgni interessato, potr\u00e0 trovare informazioni attinenti e utili al proprio lavoro in ambito ITS tenendosi sempre aggiornato alle novit\u00e0 del progetto RITS-Net!
\nRITS-NET
\nAttualmente, lo sviluppo regionale tende a richiedere una maggiore sostenibilit\u00e0 delle esistenti politiche per il trasporto, attraverso l\u2019utilizzo a livello regionale di Sistemi Telematici per i Trasporti o soluzioni quali i Sistemi di Trasporto Intelligenti (solitamente chiamati ITS). A livello europeo sono state recentemente adottate delle direttive per la diffusione di sistemi intelligenti di trasporto nel settore stradale, dando maggiore enfasi all\u2019utilizzo degli ITS quale strumento di gestione delle politiche di trasporto. Mentre le implementazioni ITS locali esistono gi\u00e0 da tempo in alcune citt\u00e0 europee, tali applicazioni non sono generalmente interoperabili quando le attivit\u00e0 legate al trasporto escono dai confini amministrativi urbani.
\nIn questo contesto, RITS-Net intende contribuire all\u2019integrazione degli ITS con la pianificazione della mobilit\u00e0 regionale, con l\u2019obiettivo di migliorare le politiche di trasporto e garantire l\u2019armonizzazione delle applicazioni ITS locali con i piani ITS nazionali, come richiesto dalla Direttiva CE (2010\/40\/UE) sui Sistemi Intelligenti del Trasporto nel settore del trasporto stradale.
\nOBIETTIVI
\nIl progetto mira a migliorare le politiche sul trasporto sostenibile regionale attraverso una maggiore conoscenza e comprensione del pieno potenziale delle soluzioni ITS e delle modalit\u00e0 per attuarle. L\u2019obiettivo finale \u00e8 quello di aiutare le Regioni a sviluppare piani ITS regionali ed individuali, che si integrino in ogni piano globale, e di fornire una metodologia comune che venga ulteriormente riprodotta.
\nDurante il processo di realizzazione dei piani regionali ITS, verranno raggiunti una serie di sotto obiettivi:
\n– supportare i decisori politici regionali nell\u2019individuare le sfide sul trasporto e di implementare misure sostenibili a livello territoriale, capaci di valorizzare la mobilit\u00e0 riducendo allo stesso tempo traffico congestionato, incidenti e inquinamento;
\n– aumentare il livello di conoscenza fra i decisori politici, le amministrazioni regionali, i fornitori del servizio di trasporto e gli operatori di trasporto l\u2019ampia variet\u00e0 di applicazioni ITS gi\u00e0 in uso in tutta Europa a beneficio delle regioni e far loro conoscere approfonditamente le loro implicazioni (costi e benefici);
\n– aumentare le conoscenza fra gli utenti finali (cittadini in particolare) anche in aree periferiche e \u201csvantaggiate\u201d, su come sfruttare al massimo tutto il potenziale degli strumenti ITS;
\n– fornire alle Regioni il know-how e i piani operativi concreti al fine di gestire le modifiche dell\u2019infrastruttura ITS (la dove possibile in sinergia con quella stradale e ferroviaria e marittima), allineati con le indicazioni europee del libro bianco sui trasporti, direttiva ITS, le reti TEN-T;
\n– individuare di una tabella di marcia metodologica per implementare i piani ITS regionali\/territoriali che affiancano i contenuti tecnici alle questioni organizzative, le quali hanno gi\u00e0 dimostrato essere le maggiori sfide all\u2019interno e all\u2019esterno dalle competenze e responsabilit\u00e0 delle amministrazioni;
\n– rafforzare il dialogo tra gli attori locali (pubblici e privati) delimitandolo agli ITS in ambito locale, regionale, nazionale ed europeo; dialogo che potenzialmente conduce alla creazione di partnership tra pubblico e privato;
\n– favorire la diffusione e la riproduzione dei risultati nelle politiche di sviluppo regionali sia nei paesi coinvolti che, in generale, in tutta Europa, attraverso azioni orizzontali e verticali.
\nAPPROCCIO
\nI 9 partner da 9 differenti Paesi dell\u2019Unione Europea si scambieranno le proprie politiche e pratiche sulla mobilit\u00e0 e l\u2019utilizzo che ne fanno delle applicazioni ITS per andare incontro alle sfide della mobilit\u00e0, attraverso una combinazione bilanciata di workshop interregionali, corsi di formazione e scambio di pratiche, riunendo le migliori soluzioni ITS in uso nella Toolbox digitale.<\/p>\n
Fonte: Pluservice<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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