{"id":17252,"date":"2013-02-11T10:22:02","date_gmt":"2013-02-11T09:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=17252"},"modified":"2013-02-11T10:22:02","modified_gmt":"2013-02-11T09:22:02","slug":"helsinki-sistemi-di-controllo-di-accesso-per-regolare-il-traffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/helsinki-sistemi-di-controllo-di-accesso-per-regolare-il-traffico\/","title":{"rendered":"Helsinki: sistemi di controllo di accesso per regolare il traffico"},"content":{"rendered":"<p>Nella primavera del 2012, la citt\u00e0 di Helsinki ha introdotto un sistema di controllo di accesso per i veicoli dimostrando che la regolamentazione degli stessi accessi \u00e8 in grado di ridurre il volume di traffico.<br \/>\nIl sistema, installato al centro citt\u00e0, vuole rendere Helsinki pi\u00f9 accessibile per pedoni e ciclisti nonch\u00e8 pi\u00f9 sicura e pulita. Il sistema \u00e8 caratterizzato da una grande flessibilit\u00e0 che consente ai veicoli che effettivamente ne necessitano (taxi, fornitori, servizi di emerenza) di accedere al centro della citt\u00e0 durante le varie parti della giornata, disponendo di un valido permesso di accesso.<br \/>\nIl sistema \u00e8, basato su tecnologia RFID utilizzata per identificare i veicoli.<\/p>\n<p>Fonte: Thinking Highways<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella primavera del 2012, la citt\u00e0 di Helsinki ha introdotto un sistema di controllo di accesso per i veicoli dimostrando che la regolamentazione degli stessi accessi \u00e8 in grado di ridurre il volume di traffico. Il sistema, installato al centro citt\u00e0, vuole rendere Helsinki pi\u00f9 accessibile per pedoni e ciclisti nonch\u00e8 pi\u00f9 sicura e pulita.&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/helsinki-sistemi-di-controllo-di-accesso-per-regolare-il-traffico\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Helsinki: sistemi di controllo di accesso per regolare il traffico<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Nella primavera del 2012, la citt\u00e0 di Helsinki ha introdotto un sistema di controllo di accesso per i veicoli dimostrando che la regolamentazione degli stessi accessi \u00e8 in grado di ridurre il volume di traffico. Il sistema, installato al centro citt\u00e0, vuole rendere Helsinki pi\u00f9 accessibile per pedoni e ciclisti nonch\u00e8 pi\u00f9 sicura e pulita.&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17253,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252\/revisions\/17253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}