Inserito il 17\/07\/2008<\/p>\n
Il Parlamento europeo chiede alle citt\u00e0 del vecchio continente un ulteriore sforzo nella lotta al cambiamento climatico, proponendo lo scambio di buone prassi e l’introduzione di possibili spazi liberi da CO2 in centro citt\u00e0. La richiesta \u00e8 stata espressa, con una relazione di iniziative, dall’eurodeputato austriaco Reinhard Rack.
\nNella relazione s’insiste sul ruolo dell’Ue per definire una strategia globale della mobilit\u00e0 urbana che privilegi l’uso di mezzi del trasporto alternativo alle autovetture private, creando una specie di mobilit\u00e0 verde.
\nL’intervento del Parlamento prende spunto dal libro verde della Commissione europea “Verso una nuova cultura della mobilit\u00e0 urbana” e dal libro bianco sulla politica del trasporto europeo 2010.
\nCi\u00f2 che il Parlamento europeo, in ultima analisi, vuole raggiungere, \u00e8 migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini che abitano nelle grandi citt\u00e0, solitamente pi\u00f9 inquinate.
\nMolte citt\u00e0 europee debbono quotidianamente confrontarsi – come sottolinea Rack nella sua relazione – con varie sfide in termini di inquinamento, congestione, traffico e rumore. A tal fine si propone l’introduzione di una serie di strumenti flessibili da combinare a secondo della realt\u00e0 urbana.
\nRack chiede di tenere conto delle categorie con particolari necessit\u00e0, come i lavoratori, i bambini, gli anziani e le persone a ridotta mobilit\u00e0. Londra, Milano, Roma, Stoccolma e La Valletta stanno gi\u00e0 sperimentando simili iniziative, con misure anti-inquinamento tipo zone smog free, ticket d’ingresso nei centri urbani o tasse contro l’inquinamento.
\nMolte speranze, infine, sono riposte nel settore della ricerca e dello sviluppo. Per Rack, il settore ha in serbo enormi potenzialit\u00e0 non ancora utilizzate, come, ad esempio, una migliore organizzazione dei flussi di traffico, la sicurezza dei trasporti e la possibilit\u00e0 di costruire veicoli meno inquinanti.
\nSono queste le nuove tendenze verso cui il Parlamento europeo invita a propendere, insieme ad un maggiore senso critico degli abitanti di citt\u00e0 e comuni sul personale contributo sulla qualit\u00e0 e vivibilit\u00e0 della citt\u00e0. Lo stile di vita degli individui (andare a piedi o in bici anzich\u00e9 in auto, utilizzare i mezzi solo indispensabile) pu\u00f2 essere molto importante.<\/p>\n
Fonte: Parlamento europeo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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