La prima corsa del tram di Palermo \u00e8 prevista entro il prossimo mese di Luglio. Sono arrivate tutte le carrozze dei convogli, ciascuno dei quali ha una capienza complessiva di 180 passeggeri, e lungo il percorso delle tre linee tranviarie\u00a0 \u00e8 cominciata l’installazione delle pensiline per le fermate. A gestire il servizio \u00e8 l’AMAT, l’azienda per il trasporto pubblico partecipata dal Comune.
\n“Questa scelta – afferma l’assessore alla mobilit\u00e0 Tullio Giuffr\u00e8 – faciliter\u00e0 e stimoler\u00e0 la realizzazione di un sistema che dal punto di vista logistico e tariffario faciliti l’integrazione fra tutti i mezzi del servizio pubblico in citt\u00e0”. Il progetto del tram, risalente gli anni novanta, ha mosso i primi passi nel 2000, quando fu ottenuto uno stanziamento di 161 miliardi di lire da parte della Banca Europea per gli Investimenti e si avvia oggi all’avvio concreto delle attivit\u00e0.\u00a0 L’apertura in preesercizio della linea 1 \u00e8 prevista per luglio del 2013. Quella delle linee 2 e 3 per il 2014. Nei prossimi mesi l’AMAT dovr\u00e0 predisporre il regolamento d’esercizio, individuare e formare i macchinisti, effettuare le verifiche tecniche e i collaudi “su strada” e preparare il piano di manutenzione sia degli impianti che delle vetture.<\/p>\n
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