{"id":1813,"date":"2008-07-03T13:06:31","date_gmt":"2008-07-03T11:06:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=1813"},"modified":"2009-07-01T13:07:13","modified_gmt":"2009-07-01T11:07:13","slug":"secondo-l%e2%80%99us-national-transportation-safety-board-la-tecnologia-riduce-gli-incidenti-stradali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/secondo-l%e2%80%99us-national-transportation-safety-board-la-tecnologia-riduce-gli-incidenti-stradali\/","title":{"rendered":"Secondo l\u2019US National Transportation Safety Board la tecnologia riduce gli incidenti stradali"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 03\/07\/2008<\/p>\n<p>Il chairman dell&#8217; US National Transportation Safety Board (NTBS), Mark V. Rosenker, ha sottolineato la necessit\u00e0 di adottare sistemi avanzati sui veicoli per ridurre i morti per incidenti stradali.<!--more--><br \/>\n\u201cNel 2001, il NTSB ha condotto un\u2019indagine sulle tecnologie in grado di prevenire i tamponamenti, chiedendo successivamente al Governo di completare il processo di definizione degli standard prestazionali per i sistemi di &#8220;cruise control  e collision warning\u201d, ha dichiarato Rosenker. \u201cDobbiamo utilizzare la tecnologia per prevenire un numero ancora maggiore di incidenti. Abbiamo bisogno di incoraggiare il continuo sviluppo e l\u2019implementazione dei sistemi di speed warning e di mantenimento della corsia che possono giocare un ruolo cruciale per la prevenzione degli incidenti.<\/p>\n<p>Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 03\/07\/2008 Il chairman dell&#8217; US National Transportation Safety Board (NTBS), Mark V. Rosenker, ha sottolineato la necessit\u00e0 di adottare sistemi avanzati sui veicoli per ridurre i morti per incidenti stradali.<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 03\/07\/2008 Il chairman dell&#8217; US National Transportation Safety Board (NTBS), Mark V. Rosenker, ha sottolineato la necessit\u00e0 di adottare sistemi avanzati sui veicoli per ridurre i morti per incidenti stradali.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1813"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1813"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1814,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1813\/revisions\/1814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}