{"id":19185,"date":"2013-06-13T12:48:14","date_gmt":"2013-06-13T10:48:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=19185"},"modified":"2013-06-13T12:48:14","modified_gmt":"2013-06-13T10:48:14","slug":"pisa-e-la-spezia-lanciano-i-sistemi-its-open","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pisa-e-la-spezia-lanciano-i-sistemi-its-open\/","title":{"rendered":"Pisa e La Spezia lanciano i sistemi ITS Open"},"content":{"rendered":"

Le citt\u00e0 di Pisa e della Spezia annunciano il kick-off di un nuovo progetto INTERREG recentemente approvato dall’Unione Europea. Il progetto POSSE, supportato da TTS Italia, del valore totale di 1,84 millioni di euro, mira a diffondere, attraverso lo scambio di conoscenze ed esperienze, l\u2019utilizzo di specifiche standard \u201copen\u201d per i sistemi di gestione del traffico e della mobilit\u00e0.
\nLa maggior parte dei sistemi per la gestione della mobilit\u00e0 in Europa sono infatti sistemi chiusi e non interoperabili. Ad esempio, un sistema di pannelli a messaggio variabile installato da un fornitore non pu\u00f2 essere facilmente interfacciato con quello fornito da un altro fornitore; in tal modo le autorit\u00e0 di gestione sono spesso ‘vincolate’ all\u2019acquisto di apparecchiature aggiuntive dal fornitore esistente o all\u2019acquisto di un sistema separato per i pannelli aggiuntivi. Inoltre, questi sistemi di solito lavorano in isolamento rispetto ad altri sistemi di informazione sul traffico, non potendo in tal modo sfruttare i vantaggi di un sistema integrato.
\nSpecifiche e standard \u201copen\u201d possono affrontare questi problemi riducendo i vincoli nei confronti dei fornitori di tecnologie risparmiando sui costi e favorendo l’innovazione. Attraverso la standardizzazione delle interfacce fra diversi sistemi l\u2019efficienza operativa pu\u00f2 essere migliorata con un sistema integrato con benefici maggiori della semplice somma delle due performance. Per esempio, le informazioni derivanti dai sensori di occupazione dei parcheggi e dai sensori di veicoli stradali possono essere combinate per identificare automaticamente un problema emergente di\u00a0 traffico nelle vicinanze di un parcheggio urbano molto frequentato. Questo a sua volta pu\u00f2 attivare automaticamente una strategia di risoluzione dei problemi attraverso informazioni su pannelli a messaggio variabile e attraverso la diffusione in tempo reale delle informazioni di viaggio ai dispositivi mobili (navigatori e smartphone).
\nPOSSE \u00e8 un progetto triennale per lo sviluppo delle queste conoscenze ed esperienze che muove da due iniziative consolidate relativamente ai sistemi aperti e agli standard di gestione del traffico in Europa: UTMC in Gran Bretagna e OCIT \/ OTS nei paesi europei di lingua germanica.
\nIl progetto ha avuto inizio a Berlino il 3 maggio 2012 e durer\u00e0 fino al dicembre 2014.
\nLa partnership comprende :\u00a0 Reading Borough Council (UK), Citt\u00e0 di Klaipeda (LT), La societ\u00e0 per la realizzazione del Piano Strategico Citt\u00e0 di Burgos (ES), Comune della Spezia (IT), Pisamo Spa (IT), Transport Research Centre (CDV) ( CZ), Polis (BE), UTMC Ltd (UK), OCA eV (DE, AT, CH) e Norwegian Public Roads Administration (NO).
\nIn questo ambito, la citt\u00e0 della Spezia ha recentemente registrato notevoli progressi nell\u2019utilizzo di questi sistemi.\u00a0 Sistemi di Gestione e Controllo del traffico e di pannelli a messaggio variabile sono in vigore dal 1995 mentre dal 2008 \u00e8 operativo un sito web di infomobilit\u00e0. Nel corso del 2013 saranno poste in atto numerose nuove tecnologie quali un nuovo sistema di controllo accessi, un sistema di indirizzamento ai parcheggi, una nuova smart card multiservizi e un nuovo sistema di gestione degli stalli dedicati al trasporto merci. L’obiettivo della citt\u00e0 \u00e8 di diventare un “laboratorio vivente” per la nuova generazione di Intelligent Transport Systems, supportando concetti nuovi come i “sistemi cooperativi”. Il comune della Spezia intende quindi utilizzare POSSE come strumento essenziale per una migliore gestione della rete, sostenendo\u00a0 l’integrazione e l’interoperabilit\u00e0 tra sistemi di gestione della mobilit\u00e0 e una prioritarizzazione intelligente dei nuovi sistemi in uso.
\nA Pisa, molte tecnologie sono state sviluppate ed applicate. L’interesse a sviluppare lo scambio di best practices e a incrementare l’utilizzo di ITS \u00e8 il motivo principale della partecipazione a POSSE.
\nPOSSE \u00e8 co-finanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale e reso possibile dal programma INTERREG IVC.
\nIl prossimo Ottobre si terr\u00e0 un Workshop nazionale, realizzato con il supporto di TTS Italia.
\nUlteriori informazioni sono disponibili all’indirizzo www.posse-openITS.eu<\/a><\/p>\n

Fonte: POSSE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le citt\u00e0 di Pisa e della Spezia annunciano il kick-off di un nuovo progetto INTERREG recentemente approvato dall’Unione Europea. Il progetto POSSE, supportato da TTS Italia, del valore totale di 1,84 millioni di euro, mira a diffondere, attraverso lo scambio di conoscenze ed esperienze, l\u2019utilizzo di specifiche standard \u201copen\u201d per i sistemi di gestione del… Continue reading Pisa e La Spezia lanciano i sistemi ITS Open<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Le citt\u00e0 di Pisa e della Spezia annunciano il kick-off di un nuovo progetto INTERREG recentemente approvato dall’Unione Europea. Il progetto POSSE, supportato da TTS Italia, del valore totale di 1,84 millioni di euro, mira a diffondere, attraverso lo scambio di conoscenze ed esperienze, l\u2019utilizzo di specifiche standard \u201copen\u201d per i sistemi di gestione del……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19185"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19185"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19186,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19185\/revisions\/19186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}