Si \u00e8 tenuto lo scorso 12 giugno, a Roma presso la Sala Biblioteca \u201cCarlo Floris\u201d dell\u2019Eurispes l\u2019incontro, promosso dall\u2019Osservatorio sulla Mobilit\u00e0 e i Trasporti, per delineare le linee guida per la redazione del Libro Bianco sulla Mobilit\u00e0 e i Trasporti in Italia, che sar\u00e0 presentato e pubblicato nell\u2019autunno di quest\u2019anno.
\nHanno partecipato al dibattito i rappresentati delle aziende, degli enti e delle associazioni provenienti dal mondo sia della mobilit\u00e0 sia da quello dei servizi, ma anche da quelle realt\u00e0 che ruotano attorno a tale settore.
\nAd aprire la giornata di lavoro \u00e8 stato il Presidente dell\u2019Eurispes, Gian Maria Fara che ha indicato alcune priorit\u00e0 alle quali il settore dei trasporti dovr\u00e0 assolutamente fornire risposte. L\u2019attenzione \u00e8 stata rivolta allo stato dell\u2019arte della situazione dei trasporti in Italia, in particolare evidenziando l\u2019altissimo numero di automobili, l\u2019assoluta carenza di una rete metropolitana adeguata ed efficiente nelle citt\u00e0 di Roma, Milano e Napoli a confronto con altre citt\u00e0 europee all\u2019avanguardia come Londra, Parigi e Madrid.
\nL\u2019argomento che ha stimolato il dibattito fra i consociati \u00e8 stato quello tra integrazione ferro\u2013gomma, poich\u00e9 gli interscambi modali, ove presenti, presentano gravi inefficienze e fattori di criticit\u00e0 derivanti soprattutto dalle obsolete strutture infrastrutturali del settore. Altro aspetto importante messo in luce dall\u2019incontro, riguarda l\u2019integrazione degli ITS (Information Technology System) in una piattaforma centralizzata. In questo contesto un notevole contributo \u00e8 arrivato dai rappresentanti di Federmobilit\u00e0, Finmeccanica, Ferrovie dello Stato, Poste Italiane e TTS Italia, che hanno sottolineato l\u2019importanza dell\u2019integrazione delle differenti scelte modali, ma anche e soprattutto l\u2019importanza della pianificazione infrastrutturale ed urbanistica in merito alle differenti alternative di trasporto, poich\u00e9 una minore o assente integrazione conduce inevitabilmente a scelte inefficienti.<\/p>\n
Fonte: Trasporti-Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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