{"id":1950,"date":"2008-06-06T16:01:07","date_gmt":"2008-06-06T14:01:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=1950"},"modified":"2009-07-13T16:01:37","modified_gmt":"2009-07-13T14:01:37","slug":"firenze-presentato-piano-integrato-della-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/firenze-presentato-piano-integrato-della-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Firenze: presentato Piano Integrato della Mobilit\u00e0 Sostenibile"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 06\/06\/2008<\/p>\n<p>Il Comune di Firenze ha presentato nei giorni scorsi la proposta per il &#8220;Piano integrato per la mobilit\u00e0 sostenibile&#8221;. Elemento centrale del piano \u00e8 l&#8217;intermodalit\u00e0 con<!--more--> 2 obiettivi: da un lato risolvere il passaggio dalla &#8220;citt\u00e0 densa&#8221; (dove il TPL \u00e8 pi\u00f9 presente) alla &#8220;citt\u00e0 sparsa&#8221; (dove invece la rete del TPL \u00e8 meno capillare); dall&#8217;altro aumentare l&#8217;accessibilit\u00e0 ai poli attrattori con il trasporto pubblico.<\/p>\n<p>Fonte: Trambus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 06\/06\/2008 Il Comune di Firenze ha presentato nei giorni scorsi la proposta per il &#8220;Piano integrato per la mobilit\u00e0 sostenibile&#8221;. Elemento centrale del piano \u00e8 l&#8217;intermodalit\u00e0 con<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 06\/06\/2008 Il Comune di Firenze ha presentato nei giorni scorsi la proposta per il &#8220;Piano integrato per la mobilit\u00e0 sostenibile&#8221;. Elemento centrale del piano \u00e8 l&#8217;intermodalit\u00e0 con","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1951,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1950\/revisions\/1951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}