{"id":19698,"date":"2013-09-02T10:15:10","date_gmt":"2013-09-02T08:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=19698"},"modified":"2013-09-02T12:46:05","modified_gmt":"2013-09-02T10:46:05","slug":"lultima-sfida-dei-veicoli-senza-guidatore-del-vislab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/lultima-sfida-dei-veicoli-senza-guidatore-del-vislab\/","title":{"rendered":"L’ultima sfida dei veicoli senza guidatore del VisLab"},"content":{"rendered":"

\"logouni_trasparente\"<\/a>Nell’ambito del\u00a0test PROUD-Car Test (Public ROad Urban Driverless-Car)\u00a02013, svoltosi lo scorso 12 luglio a Parma, BRAiVE, veicolo avanzato a guida autonoma relaizzato dal VisLab dell’Universit\u00e0 di Parma, socio ordinario di TTS Italia, ha attraversato le strade della citt\u00e0 senza alcuna assistenza umana. Il veicolo non e\u2019 telecomandato, ma al contrario e\u2019 dotato di sensori che percepiscono l\u2019ambiente circostante; i sistemi di bordo interpretano la situazione del traffico e reagiscono di conseguenza, attivando lo sterzo e modulando la velocita` in modo autonomo (senza intervento umano). Questo esperimento, organizzato dall\u2019Univerista` di Parma \u2013 Dip. di Ingegneria dell\u2019Informazione, VisLab, e DISS (Centro Universitario per la Ricerca Avanzata sulla Sicurezza Stradale), e` stato possibile grazie alla collaborazione con: Direzione Centrale della Motorizzazione Italiana, Ministero dell\u2019Interno \u2013 Polizia Stradale, ANAS, Comune di Parma, Polizia Municipale, e Camera di Commercio di Parma. La parte piu\u2019 complessa di questo esperimento\u00a0\u00e8 rappresentata dalla gestione del traffico reale, sia in ambiente extraurbano (sulla tangenziale dei Parma) che in ambiente urbano (nel centro cittadino di Parma). Un elemento che ha notevolmente aumentato la complessit\u00e0 \u00e8 stata\u00a0la necessit\u00e0 di attraversare rotonde (di dimensioni e sagome diverse), sottopassi, passaggi pedonali, e semafori, in quanto queste situazioni articolate richiedono una profonda interpretazione da parte del sistema di bordo.<\/p>\n

Per maggiori dettagli e filmati sull’impresa:\u00a0\u00a0www.vislab.it\/proud<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0e http:\/\/youtu.be\/PiUZ5NCXu-c<\/a>
\nOltre alle viste interna, esterna e dall’elicottero, il video mostra i dati veicolari quali velocit\u00e0 e angolo di sterzo, insieme ad alcuni risultati percettivi come localizzazione di pedoni, inserimento in rotonda, gestione degli incroci, interpretazione dei semafori etc.
\nL’evento PRODU2013 sara’ presentato il 3 settembre a Las Vegas, NV, durante l’apertura della IEEE Vehicular Technology Conference (http:\/\/www.ieeevtc.org\/vtc2013fall\/plenary.php<\/a>), con filmati e dati inediti.<\/p>\n

Per maggiori informazioni sulla tecnologia VisLab: www.vislab.it\/3dv<\/a><\/p>\n

Fonte: VisLab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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