Accorciare i tempi di attesa alle fermate dei bus, migliorare la regolarit\u00e0 dei passaggi e accelerare la velocit\u00e0 del trasporto pubblico nelle citt\u00e0. Gestire in modo pi\u00f9 efficiente le flotte, aumentando il comfort del viaggio, rendendo bus e metropolitane mezzi di trasporto pi\u00f9 accessibili e attrattivi per gli spostamenti in ambito urbano ed extraurbano. Il miglioramento del Trasporto Pubblico Locale (TPL) passa anche attraverso l\u2019uso estensivo delle soluzioni ITS (sistemi di trasporto intelligenti). E\u2019 questa l\u2019indicazione che TTS Italia, l\u2019Associazione che raggruppa le imprese leader nel campo della tecnologia applicata ai trasporti, ha fornito il 12 settembre alla Commissione Trasporti della Camera dei Deputati nel corso di un\u2019audizione nell\u2019ambito dell\u2019indagine conoscitiva sul Trasporto pubblico locale.<\/p>\n
La rivoluzione tecnologica del trasporto collettivo dovrebbe passare attraverso diversi step. In primis, i contratti di servizio dovrebbero fornire indicazioni puntuali su servizi ITS minimi che gli operatori dovrebbero garantire nell\u2019espletamento del servizio. Sistemi di monitoraggio permetterebbero di efficientare l\u2019uso delle flotte, mentre la bigliettazione elettronica darebbe la possibilit\u00e0 di combattere l\u2019evasione tariffaria. L\u2019implementazione di sistemi di video sorveglianza e allarme aiuterebbero ad elevare il livello di sicurezza a bordo e nelle stazioni, mentre l\u2019infomobilit\u00e0 darebbe maggiore fiducia all\u2019utenza sulla fruibilit\u00e0 dei servizi. Infine, la regolazione del traffico attraverso la priorit\u00e0 semaforica e la sorveglianza delle corsie preferenziali sarebbero valide soluzioni per aumentare la velocit\u00e0 media del trasporto pubblico.<\/p>\n
\u201cCon l\u2019applicazione di queste soluzioni ci sarebbero benefici per l\u2019intero sistema \u2013 ha sottolineato Rossella Panero, presidente di TTS Italia \u2013 Per i passeggeri che avrebbero un servizio adeguato, ma anche per le aziende di Tpl e per le pubbliche amministrazioni. Senza dimenticare le importanti ricadute sull\u2019economia del Paese: dare impulso allo sviluppo di questo mercato equivale a dare maggiore certezza di ritorno degli investimenti per le aziende del settore che si tradurrebbe in un impatto positivo sui livelli occupazionali di giovani altamente qualificati\u201d.<\/p>\n
Per tutti gli interventi sopra riportati \u00e8 fondamentale garantire la sostenibilit\u00e0 finanziaria sia per la fase di investimento iniziale che per la fase di gestione e manutenzione, in modo da scongiurare quanto accaduto in questi ultimi anni, che hanno visto purtroppo l’uscita dal mercato di alcune ottime aziende fornitrici del settore. Nella perdurante situazione di crisi in cui sta vivendo il settore del Trasporto pubblico locale, la definizione di meccanismi di incentivazione ad hoc \u00e8 assolutamente prioritaria a copertura degli investimenti da effettuare. In altri termini, occorre definire meccanismi di premialit\u00e0 che possano fornire sia alle amministrazioni locali che alle aziende del TPL un forte incentivo ad investire sull\u2019adozione degli ITS.<\/p>\n
Per il video dell’audizione: http:\/\/webtv.camera.it\/home<\/a><\/p>\n Fonte: TTS Italia<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Accorciare i tempi di attesa alle fermate dei bus, migliorare la regolarit\u00e0 dei passaggi e accelerare la velocit\u00e0 del trasporto pubblico nelle citt\u00e0. Gestire in modo pi\u00f9 efficiente le flotte, aumentando il comfort del viaggio, rendendo bus e metropolitane mezzi di trasporto pi\u00f9 accessibili e attrattivi per gli spostamenti in ambito urbano ed extraurbano. Il… Continue reading TTS ITALIA AI DEPUTATI DELLA COMMISSIONE TRASPORTI: \u201cTECNOLOGIE FONDAMENTALI PER IL MIGLIORAMENTO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Accorciare i tempi di attesa alle fermate dei bus, migliorare la regolarit\u00e0 dei passaggi e accelerare la velocit\u00e0 del trasporto pubblico nelle citt\u00e0. Gestire in modo pi\u00f9 efficiente le flotte, aumentando il comfort del viaggio, rendendo bus e metropolitane mezzi di trasporto pi\u00f9 accessibili e attrattivi per gli spostamenti in ambito urbano ed extraurbano. Il……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20323"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20323"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20324,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20323\/revisions\/20324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}