{"id":20347,"date":"2013-09-17T10:57:10","date_gmt":"2013-09-17T08:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=20347"},"modified":"2013-09-17T10:57:24","modified_gmt":"2013-09-17T08:57:24","slug":"usa-gli-utenti-appoggiano-le-corsie-a-pedaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/usa-gli-utenti-appoggiano-le-corsie-a-pedaggio\/","title":{"rendered":"USA: gli utenti appoggiano le corsie a pedaggio"},"content":{"rendered":"<p>Un nuovo report elaborato dal Metropolitan Washington Council of Governments National Capital Region Transportation Planning Board (MWCOG) dichiara che tra gli utenti trova molto pi\u00f9 appoggio il sistema delle corsie e pedaggio che non il sistema di una tassa applicata alla distanza percorsa.<br \/>\nFra trecento persone che hanno preso parte ad un gruppo di discussione della durata di cinque ore sui possibili modi di gestire la congestione e il traffico a Washington DC, l&#8217;idea di corsie a pedaggio ha ricveuto un supporto pari al 60%.<br \/>\nTuttavia, in geneale, la maggior parte dei partecipanti ha anche mostrato scetticismo su quanto la richiesta di soldi possa effettivamente cambiare il comportamento di chi sta alla guida e diminuire il traffico.<\/p>\n<p>Fonte: ITS International<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuovo report elaborato dal Metropolitan Washington Council of Governments National Capital Region Transportation Planning Board (MWCOG) dichiara che tra gli utenti trova molto pi\u00f9 appoggio il sistema delle corsie e pedaggio che non il sistema di una tassa applicata alla distanza percorsa. Fra trecento persone che hanno preso parte ad un gruppo di discussione&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/usa-gli-utenti-appoggiano-le-corsie-a-pedaggio\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">USA: gli utenti appoggiano le corsie a pedaggio<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Un nuovo report elaborato dal Metropolitan Washington Council of Governments National Capital Region Transportation Planning Board (MWCOG) dichiara che tra gli utenti trova molto pi\u00f9 appoggio il sistema delle corsie e pedaggio che non il sistema di una tassa applicata alla distanza percorsa. Fra trecento persone che hanno preso parte ad un gruppo di discussione&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20347"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20347"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20349,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20347\/revisions\/20349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}