Da alcuni anni l\u2019amministrazione comunale di Bologna \u00e8 impegnata in azioni volte a offrire ai cittadini valide e concrete alternative all\u2019uso del mezzo privato: in questa cornice, si inseriscono i forti investimenti per la mobilit\u00e0 sostenibile portati avanti come tappa intermedia tra le misure emergenziali contro l\u2019inquinamento, attuabili nell\u2019immediato, ma ad effetto parziale, ed i progetti di infrastrutture di trasporto pubblico, che richiedono tempi maggiori, ma offrono l\u2019efficacia migliore.
\nIl primo pacchetto (del valore di 13,5 milioni di euro) \u00e8 relativo al trasporto pubblico: tra i progetti realizzati, si va dal rinnovo della flotta bus per renderla pi\u00f9 ecologica e confortevole per i passeggeri con l\u2019acquisto di nuovi mezzi a metano, al miglioramento dell\u2019accessibilit\u00e0 e sicurezza delle fermate bus e delle stazioni del SFM, dall\u2019estensione della rete filoviaria alla linea 14, al potenziamento del sistema RITA per tenere sgombre le corsie preferenziali e cos\u00ec aumentare velocit\u00e0 e regolarit\u00e0 dei mezzi pubblici.
\nIl secondo pacchetto di interventi (pari a 7,1 milioni) riguarda la mobilit\u00e0 pedonale e la sicurezza stradale: in questo capitolo figurano l\u2019attuazione di riqualificazioni e pedonalizzazioni, nuove aree a traffico fortemente limitato, zone 30 km\/h, la protezione con semafori a chiamata di alcuni attraversamenti pedonali, percorsi sicuri da casa a scuola, pannelli di rilevamento della velocit\u00e0 tenuta, autovelox.
\nCon il terzo pacchetto di progetti (8,5 milioni) per la mobilit\u00e0 ciclabile, \u00e8 stato possibile realizzare circa 15 km di nuove piste e corsie ciclabili in vari quartieri della citt\u00e0, lanciare campagne di comunicazione e sensibilizzazione per la sicurezza di chi si muove in bicicletta, avviare azioni di mobility management aziendale per aumentare l\u2019uso della bici nel tragitto casa-lavoro.
\nIl quarto e ultimo pacchetto di interventi (nell\u2019ordine degli 8,4 milioni) \u00e8 dedicato ai progetti innovativi e smart, tra cui lo sviluppo del car sharing con l\u2019acquisto di nuove auto, gli incentivi per l\u2019acquisto di bici elettriche e la rottamazione di vecchi motorini inquinanti, gli incentivi per l\u2019installazione di filtri anti polveri sottili (FAP) su veicoli commerciali, il potenziamento dei sistemi telematici e delle banche dati di gestione del traffico.
\nOltre il 63% dei fondi investiti (23,8 milioni) derivano dal fondo nazionale per la mobilit\u00e0 sostenibile, introdotto dal Governo Prodi con la legge finanziaria 2007, e da due accordi di programma stipulati a partire dal 2010 con la Regione per il miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria e per la promozione della mobilit\u00e0 sostenibile.
\nL\u2019altro 37% circa di finanziamenti (13,7 milioni) \u00e8 garantito, invece, dall’impegno locale, su base pluriennale, del Comune e delle sue aziende pubbliche.<\/p>\n
Fonte: Clickmobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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