{"id":21811,"date":"2014-01-07T10:47:41","date_gmt":"2014-01-07T09:47:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=21811"},"modified":"2014-01-07T10:47:41","modified_gmt":"2014-01-07T09:47:41","slug":"roma-finanziamenti-usa-e-nuovo-piano-del-traffico-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/roma-finanziamenti-usa-e-nuovo-piano-del-traffico-urbano\/","title":{"rendered":"Roma: finanziamenti USA e nuovo piano del traffico urbano"},"content":{"rendered":"<p>La citt\u00e0 di Roma \u00e8 stata selezionata dalla Fondazione Rockefeller per entrare a far parte della classifica 100 Resilient Cities 2013. L&#8217;annuncio \u00e8 stato dato qualche giorno fa a New York dall&#8217;ex presidente americano Bill Clinton, con l&#8217;elenco delle prime 33 citt\u00e0 (tra cui 5 europee).<br \/>\nL&#8217;iniziativa della Fondazione ha lo scopo di aiutare le citt\u00e0 ad affrontare le sfide della trasformazione urbana, e per questo offre un sostegno tecnico, attraverso la creazione di un network di citt\u00e0, e un finanziamento di 100 milioni di dollari da assegnare ai centri urbani selezionati (1 milione di dollari a ognuno).<br \/>\nRoma Capitale ha partecipato alla selezione con una proposta di progetto sviluppata dall&#8217;Assessorato capitolino alla Trasformazione urbana, in collaborazione con l&#8217;Assessorato all&#8217;Ambiente.<br \/>\nProprio in questi giorni \u00e8 stato lanciato un confronto pubblico sul &#8220;Nuovo Piano Generale del Traffico Urbano di Roma Capitale&#8221; (PGTU), incentrato sul miglioramento della sicurezza stradale e della qualit\u00e0 dell&#8217;aria e della vita delle persone; sull&#8217;uso dei mezzi pubblici grazie a un sistema di trasporto efficiente e competitivo; sull&#8217;aumento delle opportunit\u00e0 di scelta degli spostamenti per i cittadini all&#8217;insegna di una mobilit\u00e0 sostenibile e intermodale; sulla promozione della vera green mobility, a piedi o in bicicletta.<br \/>\nRoma sar\u00e0 divisa in sei aree, a partire dalle Mura Aureliane, passando poi all&#8217;anello ferroviario, al GRA e oltre, fino al confine di Ostia e Acilia.<br \/>\nTra gli impegni annunciati nel nuovo PGTU: portare la percentuale di chi usa la bici dallo 0,6% attuale al 4% entro 5 anni; raddoppiare le corsie preferenziali; aumentare del 20% gli utenti del Trasporto Pubblico Urbano (TPL); realizzare un&#8217;isola ambientale (dove le auto non hanno accesso) in ogni municipio e Zone 30; introdurre sezioni di territorio in cui il traffico privato entra a pagamento.<br \/>\nE ancora: eliminazione delle tariffe per le strisce blu agevolate, affidamento agli ausiliari del controllo delle zone per il carico e scarico merci, espansione del servizio di car sharing in altri 8 municipi con oltre 100 postazioni e diffusione del bike sharing con una dotazione di 1.000 bici.<br \/>\nIl nuovo Piano ideato dal Comune, l&#8217;ultimo risale al 1999, \u00e8 stato inviato ai 15 Municipi di Roma per una prima valutazione. L&#8217;approvazione in Giunta \u00e8 attesa per il prossimo 31 gennaio 2014. Un percorso di partecipazione che vedr\u00e0 coinvolti anche cittadini, associazioni e stakeholder prima di passare a commissioni e Consiglio Comunale per un&#8217;approvazione definitiva.<\/p>\n<p>Fonte: Clickmobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La citt\u00e0 di Roma \u00e8 stata selezionata dalla Fondazione Rockefeller per entrare a far parte della classifica 100 Resilient Cities 2013. L&#8217;annuncio \u00e8 stato dato qualche giorno fa a New York dall&#8217;ex presidente americano Bill Clinton, con l&#8217;elenco delle prime 33 citt\u00e0 (tra cui 5 europee). 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