{"id":22082,"date":"2014-01-17T10:42:52","date_gmt":"2014-01-17T09:42:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=22082"},"modified":"2014-01-17T10:42:52","modified_gmt":"2014-01-17T09:42:52","slug":"buenos-aires-si-aggiudica-il-sustainable-transport-award-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/buenos-aires-si-aggiudica-il-sustainable-transport-award-2014\/","title":{"rendered":"Buenos Aires si aggiudica il Sustainable Transport Award 2014"},"content":{"rendered":"<p>La citt\u00e0 argentina di Buenos Aires si \u00e8 aggiudicata il Sustainable Transport Award 2014,organizzato dall&#8217;Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) e istituito nel 2005, per il miglioramento della mobilit\u00e0 urbana, riduzione di CO2, aumento della sicurezza per pedoni e ciclisti nel corso degli ultimi anni.<br \/>\nNel 2013, Buenos Aires ha introdotto corsie preferenziali per autobus sulla 9th de Julio Avenue, la pi\u00f9 grande strada del mondo, riducendo i tempi di viaggio. Inoltre, in numerose parti della citt\u00e0 sono stati introdotti spazi che incoraggiano l&#8217;uso della bicicletta e gli spostamenti a piedi.<\/p>\n<p>Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La citt\u00e0 argentina di Buenos Aires si \u00e8 aggiudicata il Sustainable Transport Award 2014,organizzato dall&#8217;Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) e istituito nel 2005, per il miglioramento della mobilit\u00e0 urbana, riduzione di CO2, aumento della sicurezza per pedoni e ciclisti nel corso degli ultimi anni. Nel 2013, Buenos Aires ha introdotto corsie preferenziali per&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/buenos-aires-si-aggiudica-il-sustainable-transport-award-2014\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Buenos Aires si aggiudica il Sustainable Transport Award 2014<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"La citt\u00e0 argentina di Buenos Aires si \u00e8 aggiudicata il Sustainable Transport Award 2014,organizzato dall&#8217;Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) e istituito nel 2005, per il miglioramento della mobilit\u00e0 urbana, riduzione di CO2, aumento della sicurezza per pedoni e ciclisti nel corso degli ultimi anni. Nel 2013, Buenos Aires ha introdotto corsie preferenziali per&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22082"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22082"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22084,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22082\/revisions\/22084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}