Si chiama Widermos l’iniziativa nata nell’ambito delle reti Ten-T nata per definire nuovi processi logistici e doganali lungo il corridoio Helsinki – La Valletta. Il primo incontro operativo si \u00e8 tenuto presso l’Autorit\u00e0 Portuale della Spezia. L’iniziativa prevede azioni pilota per migliorare i collegamenti tra porti e retroporti, promuovendo l’intermodalit\u00e0 e l’interoperabilit\u00e0, semplificando le procedure di controllo alla merce al fine di rendere pi\u00f9 efficienti i processi logistici. Alla riunione, informa una nota dell’ autorit\u00e0 portuale, hanno preso parte tutti i partner italiani del progetto (Agenzia delle Dogane, Regione Liguria, UNIGE, LSCT, Sogemar, Interporto di Padova, Circle), tutti gli stakeholders e supporter del progetto tra cui MSC, RFI e IKEA e diversi operatori del settore della logistica e del trasporto nell’area commerciale di riferimento del porto della Spezia spedizionieri, operatori del trasporto intermodale, agenti marittimi, sanit\u00e0 marittima e la Capitaneria di Porto della Spezia. Obiettivo dell’incontro: l’analisi delle esigenze degli operatori al fine di definire insieme una road map per l’identificazione di aree di business su cui agire, sfruttando le opportunit\u00e0 offerte dai progetti comunitari. Il porto della Spezia far\u00e0 parte di uno dei 5 progetti pilota che verranno sviluppati in tutti gli stati membri dell’Ue che partecipano all’iniziativa.<\/p>\n
Fonte: Trasporti-Italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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