V per V charge, un’automobile elettrica che trova parcheggio e si attacca alla colonnina per la ricarica da sola: \u00e8 l’obiettivo del progetto V-Charge (Valet parking and recharge), che si concluder\u00e0 nel 2015, ideato dai gruppi di ricerca dell’Istituto di Tecnologia di Zurigo (ETH), delle universit\u00e0 di Braunschweig, Oxford, e Parma.
\nLa ricerca ha ottenuto un finanziamento di oltre 5 milioni di euro dall’Unione Europea. Le sperimentazioni sono iniziate nel giugno 2011 e si concluderanno il 30 settembre 2015. I ricercatori stanno sviluppando un sistema di parcheggio, dove i veicoli elettrici potranno trovare colonnine di ricarica e posti auto dedicati, con i viaggiatori che utilizzeranno un’app dello smartphone per inviare alla propria auto il comando di ricaricarsi. A ricarica avvenuta, l’auto potr\u00e0 essere richiamata attraverso l’applicazione e se incontra un altro veicolo sul suo percorso, \u00e8 in grado di fermarsi per farlo passare o di deviare per evitarlo.
\nNon potendo usare il GPS per la localizzazione all’interno dei garage (le strutture chiuse ostacolano i segnali dei satelliti) il sistema video \u00e8 basato sulla visione artificiale. Cos\u00ec l’auto si connette all’infrastruttura del garage, scarica una mappa che contiene una descrizione dei dintorni e determina la propria posizione confrontando i dati raccolti dalle sue telecamere.
\nTutti gli ostacoli vengono rilevati da una sistema di visione stereoscopico e successivamente identificati come fermi o in movimento. L’auto ricalcola pi\u00f9 volte al secondo la sequenza ottimale di manovre di guida che le consentono di evitare tutti gli eventuali ostacoli sul proprio percorso.
\nL’obiettivo \u00e8 rendere queste funzioni economicamente sostenibili per integrarle in pochi anni sulle auto di serie. Per questo motivo, gli ingegneri si sono concentrati su sistemi e sensori adatti alla produzione su larga scala e hanno lavorato con dispositivi gi\u00e0 disponibili sul mercato, come sensori a ultrasuoni e telecamere stereoscopiche. La conclusione del progetto \u00e8 fissata per settembre 2015, tempo che verr\u00e0 usato per affinare la messa a punto e l’accuratezza delle manovre di parcheggio, visto che i veicoli elettrici devono avvicinarsi alle colonnine di ricarica con estrema precisione.<\/p>\n
Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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