{"id":23697,"date":"2014-06-05T10:07:48","date_gmt":"2014-06-05T08:07:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=23697"},"modified":"2014-06-05T10:08:16","modified_gmt":"2014-06-05T08:08:16","slug":"b-u-ne-t-bikes-urban-network-in-torino-e-on-line-il-servizio-di-calcolo-percorso-dedicato-alla-mobilita-ciclabile-a-torino-e-in-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/b-u-ne-t-bikes-urban-network-in-torino-e-on-line-il-servizio-di-calcolo-percorso-dedicato-alla-mobilita-ciclabile-a-torino-e-in-provincia\/","title":{"rendered":"B.U.NE.T. \u2013 Bike\u2019s Urban NEtwork in Torino: \u00e8 on-line il servizio di calcolo percorso dedicato alla mobilit\u00e0 ciclabile a Torino e in provincia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/b-u-ne-t-bikes-urban-network-in-torino-e-on-line-il-servizio-di-calcolo-percorso-dedicato-alla-mobilita-ciclabile-a-torino-e-in-provincia\/logo_5t-5\/\" rel=\"attachment wp-att-23698\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-23698\" alt=\"logo_5t\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/logo_5t.jpg\" width=\"152\" height=\"63\" \/><\/a>\u201cB.U.NE.T. \u2013 Bike\u2019s Urban NEtwork in Torino\u201d \u00e8 il primo esempio in Italia di un servizio di infomobilit\u00e0 dedicato alla mobilit\u00e0 ciclabile e interamente sostenuto dalla Pubblica Amministrazione. Il servizio \u00e8 stato finanziato dal Comune di Torino e dalla Provincia di Torino ed \u00e8 stato realizzato da 5T S.r.l., socio ordinario di TTS Italia, la societ\u00e0 in-house providing della Citt\u00e0 di Torino e <!--more-->della Provincia di Torino specializzata nei sistemi intelligenti di trasporto (ITS \u2013 Intelligent Transport Systems), con la collaborazione del servizio di bike sharing [TO]BIKE.<br \/>\nB.U.NE.T. permette al cittadino di pianificare i propri spostamenti sia utilizzando la propria bicicletta, sia utilizzando il servizio di bike-sharing presente nell\u2019area metropolitana e provinciale. Il motore di calcolo si basa principalmente su 3 criteri: &#8211;\u00a0\u201csicurezza\u201d che privilegia l\u2019utilizzo di piste ciclabili e di zone a basso traffico per un percorso bike-friendly &#8211;\u00a0\u201cpercorso pi\u00f9 veloce\u201d che tende a minimizzare il tempo di percorrenza &#8211;\u00a0\u201caltimetria\u201d che privilegia i percorsi pianeggianti, utile in particolare per gli spostamenti a livello dell\u2019area provinciale.<br \/>\nNel caso in cui si scelga di utilizzare il servizio di bike sharing, il motore \u00e8 in grado di indirizzare l\u2019utente verso la stazione pi\u00f9 vicina al punto di partenza che in quel momento ha biciclette disponibili, mentre indica, al punto di arrivo, la stazione pi\u00f9 vicina con stalli liberi per lasciare il mezzo. A tal proposito, sulla mappa sono localizzate tutte le stazioni di bike sharing (del servizio [TO]BIKE per Torino e degli altri servizi presenti nei comuni della Zona Ovest), che forniscono in tempo reale informazioni sulla disponibilit\u00e0 di biciclette e di posti liberi.<br \/>\nB.U.NE.T. \u00e8 un progetto realizzato interamente con tecnologie open source. Il motore di calcolo percorso, ovvero l\u2019intelligenza algoritmica alla base del servizio, \u00e8 costituito dalla tecnologia Open Trip Planner (OTP), un progetto open source lanciato nel 2009 che mira allo sviluppo di una piattaforma aperta per l\u2019erogazione di servizi di infomobilit\u00e0, privilegia gli standard open data ed \u00e8 in costante aggiornamento grazie alle comunit\u00e0 di sviluppatori in tutto il mondo. Il motore OTP del B.U.NE.T. \u00e8 stato personalizzato da 5T in base alle caratteristiche della mobilit\u00e0 ciclabile torinese, in modo da rispondere al meglio alle esigenze degli utenti. Come base cartografica il servizio utilizza Open Street Map (OSM), un progetto collaborativo finalizzato a creare mappe di tutto il mondo a contenuto libero e aggiornate quotidianamente dagli stessi utenti.<br \/>\nPer ottimizzare la qualit\u00e0 del servizio B.U.NE.T., 5T ha integrato i percorsi ciclabili dell\u2019area interessata su OSM, e in particolare: &#8211;\u00a0290 percorsi ciclabili metropolitani &#8211;\u00a02604 percorsi ciclabili provinciali &#8211;\u00a0151 percorsi ciclabili cicloturistici del circuito delle Residenze Sabaude \u201cCorona delle Delizie\u201d.<\/p>\n<p>Il servizio \u00e8 disponibile su <a href=\"http:\/\/www.bunet.torino.it\">www.bunet.torino.it<\/a> o attraverso il portale \u201cTorino in bici\u201d del Comune di Torino. Per informazioni o segnalazioni, gli utenti possono scrivere a: <a href=\"mailto:info@bunet.torino.it\">info@bunet.torino.it<\/a>.<\/p>\n<p>Per contatti: Francesca Marinetto <a href=\"mailto:francesca.marinetto@5t.torino.it\">francesca.marinetto@5t.torino.it<\/a><\/p>\n<p>Fonte: 5T<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cB.U.NE.T. \u2013 Bike\u2019s Urban NEtwork in Torino\u201d \u00e8 il primo esempio in Italia di un servizio di infomobilit\u00e0 dedicato alla mobilit\u00e0 ciclabile e interamente sostenuto dalla Pubblica Amministrazione. 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