Si \u00e8 aperto oggi il bando della Commissione europea che mette a disposizione fondi per il trasporto pari a 26 miliardi di euro, per il periodo 2014-2020. Il bando rientra nel programma “Meccanismo per collegare l’Europa”. Nella prima fase sono stati messi a disposizione 11,9 miliardi. I finanziamenti andranno a coprire i costi di quella che \u00e8 stata individuata come la rete centrale che potenzier\u00e0 i trasporti nel mercato unico europeo. Si tratta di 9 corridoi che collegheranno 94 porti e 38 aeroporti: 15mila km di linee ferroviarie convertite in alta velocit\u00e0 e 35 progetti transfrontalieri. Il progetto ambisce a sbloccare anche le strozzature della rete che rallentano il trasporto di merci e persone, i colli di bottiglia che in Italia, ad esempio, sono rappresentati dalle Alpi. Il bando scade il 26 febbraio 2015: i progetti saranno selezionati secondo un processo concorrenziale, in cui l’Italia potrebbe risultare ben posizionata. Figurano infatti con una certa preminenza, progetti come la linea Torino-Lione, i lavori per la via navigabile Milano-Venezia e il collegamento Genova-Rotterdam inquadrato nel corridoio Reno-Alpi con gli snodi Milano e Novara. Altro punto nevralgico in cui l’Italia figura, \u00e8 rappresentato dal tunnel del Brennero, nel corridoio Scandinavia-Mediterraneo. Il contributo Ue, in ogni caso, copre solo una parte delle spese per i lavori: per i grandi progetti di trasporto si arriva al 20%; 40% per quelli transfrontalieri e 50% per gli studi individuali.<\/p>\n
Fonte: Trasporti-Italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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