Si \u00e8 svolta a Roma, nell\u2019aula del Consiglio superiore dei Lavori pubblici di piazza di Porta Pia, la Conferenza internazionale sulla sicurezza stradale, organizzata dal Ministero per le Infrastrutture e Trasporti, European Road Safety Council e Fondazione Ania per la Sicurezza stradale, nell\u2019ambito del semestre di presidenza italiana del Consiglio europeo. Si \u00e8 discusso di sicurezza stradale e del contributo che il nostro Paese intende fornire per l’obiettivo europeo dell’ulteriore dimezzamento delle vittime da incidente stradale entro il 2020. \u201cIl tema della sicurezza \u00e8 uno degli obiettivi prioritari, non solo del semestre di presidenza italiana. Peraltro, anche su questo tema l\u2019Italia \u00e8 in prima fila per raggiungere il comune obiettivo di riduzione degli incidenti, che travalica qualsiasi barriera per fare il possibile e l\u2019impossibile al fine della salvaguardia, non solo della vita umana, ma anche della sua qualit\u00e0. La possibilit\u00e0 di riunire i maggiori responsabili ed esperti europei di sicurezza stradale consente di individuare un momento di approfondimento, confronto e scambio di cui far tesoro, per approcciare in modo sempre pi\u00f9 scientifico, strutturato e sistematico gli impegni di miglioramento della sicurezza stradale in prospettiva 2020\u201d. Educazione e prevenzione sono stati al centro del dibattito: formazione nelle scuole, patente a punti estesa anche ai minori, sono tra i fattori che Lupi ha riportato all’attenzione di tutti. Il Ministro ha poi insistito sulla necessit\u00e0 del cambio di atteggiamento necessario anche da parte di istituzioni ed enti locali, che ad esempio dovrebbero investire il denaro delle multe nella sicurezza, fino a puntare all’obiettivo zero sanzioni. In merito all\u2019iter del Codice della Strada, Lupi ha detto: \u201cLa legge delega che prevede la riforma del Codice \u00e8 al Senato, che auspico acceleri l’esame del nuovo Codice, nonostante le oltre 40 audizioni previste dalla Commissione: ho profondo rispetto per il lavoro parlamentare, ma forse dovremmo capire che se le stesse audizioni le ha gi\u00e0 fatte la Camera, si dovrebbe fare tesoro del lavoro svolto. I tempi del Senato rischiano di allungarsi troppo, il governo potrebbe decidere di anticipare con altri strumenti alcuni provvedimenti ritenuti pi\u00f9 urgenti\u201d. Il Ministro ha quindi toccato l\u2019argomento dell\u2019introduzione del reato di omicidio stradale sottolineando che si tratta di un tema che necessita di una valutazione non solamente in ambito nazionale ma europeo. La Conferenza si \u00e8 svolta in due sessioni, a cui sono intervenuti rappresentanti della Commissione europea, autorit\u00e0 delle istituzioni nazionali ed esperti del settore.<\/p>\n
Fonte: Trasporti-Italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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