Nuove regole in arrivo per camion pi\u00f9 aerodinamici e sicuri, efficienti nell’uso dei carburanti e meno inquinanti. A dare il via libera l’Assemblea di Strasburgo, che ha adottato l’accordo informale gi\u00e0 raggiunto nel dicembre scorso dai negoziatori dell’Europarlamento con la presidenza italiana di turno dell’Ue.
\nLa nuova normativa, che rimpiazzer\u00e0 quella che risale al 1996, secondo le stime della Commissione europea dovrebbe consentire ai nuovi mezzi un risparmio del 7-10% dei consumi di carburante, scegliendo anche una forma pi\u00f9 tondeggiante per la cabina del conducente e un design pi\u00f9 allungato. I nuovi camion, che non saranno pi\u00f9 quindi a forma di ‘mattoncini’, potranno essere prodotti a partire dal 2022, ma prima che avvenga sono attese specifiche regole sull’omologazione da parte della Commissione europea per il 2016. Per questo “quanto questi camion saranno pi\u00f9 sicuri e quando saranno in circolazione dipender\u00e0 dalla normativa ancora in fase di preparazione” spiega William Todts dell’associazione ambientalista Transport & Environment. Secondo Todt adesso tocca alla Commissione europea “fare passi avanti e presentare regole ambiziose per la sicurezza dei camion per il 2016 al pi\u00f9 tardi: questa \u00e8 un’occasione che capita una volta in una generazione”. Le regole appena approvate su design, sicurezza ed efficienza dei camion dovranno ora essere adottate dal Consiglio europeo.<\/p>\n
Fonte: Ansa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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