{"id":27662,"date":"2015-03-31T11:31:48","date_gmt":"2015-03-31T09:31:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=27662"},"modified":"2015-03-31T11:31:48","modified_gmt":"2015-03-31T09:31:48","slug":"porto-di-napoli-interporto-sud-europa-fronte-comune-per-rilanciare-lo-scalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/porto-di-napoli-interporto-sud-europa-fronte-comune-per-rilanciare-lo-scalo\/","title":{"rendered":"Porto di Napoli: Interporto Sud Europa, fronte comune per rilanciare lo scalo"},"content":{"rendered":"<p>Creare un fronte comune, anche con l&#8217;Autorit\u00e0 portuale di Napoli, per rilanciare le attivit\u00e0 dello scalo partenopeo. L&#8217;appello lo lancia l&#8217;Interporto Sud Europa, centro intermodale campano. \u201cIl Porto di Napoli va salvato e le speranze per risolvere i suoi gravissimi problemi operativi non risiedono solo nei dragaggi, ma anche e specialmente nell\u2019integrazione e promozione di una rete logistica ed intermodale che consenta di garantire pi\u00f9 alti standard di efficienza alle strutture campane esistenti con una visione di servizio tesa al contesto europeo\u201d, si legge in una nota diffusa dall&#8217;ente. Dall&#8217;Interporto viene messa in rilievo, in particolare, l&#8217;importanza del collegamento ferroviario fra Porto ed Interporto, che pone le basi l&#8217;interconnessione fra il Mezzogiorno e le aree mitteleuropee.<br \/>\nL\u2019Interporto Sud Europa ha saturato in questi giorni l\u2019offerta di spazi per lo stoccaggio delle merci per un totale di 330.000 metri quadri di magazzini, ed ha avviato la fase due di espansione che prevede la realizzazione di altri 300.000 metri quadri di magazzini coperti per un investimento stimato in altri 120 milioni di euro.<\/p>\n<p>Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Creare un fronte comune, anche con l&#8217;Autorit\u00e0 portuale di Napoli, per rilanciare le attivit\u00e0 dello scalo partenopeo. L&#8217;appello lo lancia l&#8217;Interporto Sud Europa, centro intermodale campano. \u201cIl Porto di Napoli va salvato e le speranze per risolvere i suoi gravissimi problemi operativi non risiedono solo nei dragaggi, ma anche e specialmente nell\u2019integrazione e promozione di&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/porto-di-napoli-interporto-sud-europa-fronte-comune-per-rilanciare-lo-scalo\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Porto di Napoli: Interporto Sud Europa, fronte comune per rilanciare lo scalo<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Creare un fronte comune, anche con l&#8217;Autorit\u00e0 portuale di Napoli, per rilanciare le attivit\u00e0 dello scalo partenopeo. L&#8217;appello lo lancia l&#8217;Interporto Sud Europa, centro intermodale campano. \u201cIl Porto di Napoli va salvato e le speranze per risolvere i suoi gravissimi problemi operativi non risiedono solo nei dragaggi, ma anche e specialmente nell\u2019integrazione e promozione di&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27662"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27662"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27664,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27662\/revisions\/27664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}