{"id":27906,"date":"2015-04-10T09:48:51","date_gmt":"2015-04-10T07:48:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=27906"},"modified":"2015-04-10T09:48:51","modified_gmt":"2015-04-10T07:48:51","slug":"friuli-venezia-giulia-aree-urbane-a-velocita-ridotta-per-la-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/friuli-venezia-giulia-aree-urbane-a-velocita-ridotta-per-la-sicurezza\/","title":{"rendered":"Friuli Venezia Giulia: aree urbane a velocit\u00e0 ridotta per la sicurezza"},"content":{"rendered":"<p>E\u2019 stato pubblicato sul sito web della Regione Friuli Venezia Giulia (www.regione.fvg.it), il bando rivolto ai Comuni per favorire l\u2019adozione della strategia delle \u2018Zone 30&#8242;, o moderazione del traffico, che, come ribadisce l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Mariagrazia Santoro \u2013 \u201cE\u2019 gi\u00e0 stata adottata con successo in altre realt\u00e0 italiane e in diversi Paesi europei\u201d.<br \/>\nSul portale dell\u2019Amministrazione regionale, i Comuni interessati possono trovare il bando (il termine per la presentazione delle domande \u00e8 fissato al prossimo 16 luglio) ed i relativi allegati tecnici.<br \/>\nIl Bando dispone complessivamente di 1 miliardo e 100 milioni di euro. Risorse queste erogati dallo Stato, derivanti dal IV e V Programma di attuazione del Piano nazionale della sicurezza stradale.<br \/>\nLe \u2018Zone 30&#8242; prevedono l\u2019imposizione, per motivi di sicurezza e per favorire l\u2019incolumit\u00e0 delle persone, del limite massimo di velocit\u00e0 di 30 km\/h, rispetto al limite di 50 km\/h che \u00e8 imposto nei centri abitati dal Codice della strada.<br \/>\n\u201cZOne 30 rappresenta \u2013 aggiunge la Santoro \u2013 uno degli interventi pi\u00f9 efficaci per incrementare la sicurezza nell\u2019ambito residenziale urbano, elevando nel contempo la vivibilit\u00e0 dei centri abitati e la qualit\u00e0 dell\u2019ambiente nelle aree pubbliche\u201d.<br \/>\nPotranno accedere ai finanziamenti previsti i Comuni con oltre 10 mila abitanti, o le associazioni di Comuni appositamente costituite che superino i 10 mila abitanti.<br \/>\nLa percentuale di cofinanziamento che verr\u00e0 richiesta alle amministrazioni civiche o alle associazioni delle stesse salir\u00e0 dal 50% al 70%, nel caso si tratti di Comuni capoluogo, passando cos\u00ec da un massimo di 100 mila euro a un massimo di 200 mila euro.<\/p>\n<p>Fonte: wwwmobilitypress.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u2019 stato pubblicato sul sito web della Regione Friuli Venezia Giulia (www.regione.fvg.it), il bando rivolto ai Comuni per favorire l\u2019adozione della strategia delle \u2018Zone 30&#8242;, o moderazione del traffico, che, come ribadisce l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Mariagrazia Santoro \u2013 \u201cE\u2019 gi\u00e0 stata adottata con successo in altre realt\u00e0 italiane e in diversi Paesi europei\u201d. 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