Durer\u00e0 6 mesi la sperimentazione del progetto “Fast Corridor” per la movimentazione di container dal punto di sbarco fino al magazzino attraverso corridoi controllati in modalit\u00e0 semplificate rispetto alle formalit\u00e0 doganali. L\u2019Agenzia delle dogane ha fornito le istruzioni per le nuove procedure dell’attivazione dei corridoi che saranno controllati da Uirnet, la societ\u00e0 impegnata nella realizzazione del sistema di gestione della logistica nazionale (PLN).
\nLa sicurezza \u00e8 garantita dal monitoraggio dei veicoli su cui viaggiano le merci, che sfruttano anche le nuove procedure semplificate individuate nel progetto \u201cil Trovatore\u201d. Attraverso quest’ultimo, sono stati individuati nuovi processi basati su infrastrutture immateriali, sull\u2019impiego di nuove tecnologie, sul tracciamento elettronico delle merci per la semplificazione del ciclo importexport.
\nIn tale ambito si inserisce l\u2019accordo di collaborazione tra Agenzia dogane e UIRnet, socio sostenitore di TTS Italia, che ha come obiettivo quello di costituire una rete di controllo in tempo reale per il monitoraggio dei veicoli adibiti alla movimentazione delle merci.
\nLa sperimentazione dei corridoi controllati dalla PLN prevede la movimentazione dei container dal punto di sbarco fino a un magazzino di \u201ccustodia temporanea\u201d presso un \u201cNodo logistico di destinazione\u201d \u2013 un impianto logistico esterno all\u2019area portuale in cui \u00e8 posto i magazzino di custodia temporanea –\u00a0 senza le solite formalit\u00e0 doganali.
\nPer attivare la procedura detta anche \u201cFast Corridor su strada\u201d devono sussistere determinate condizioni: che le merci siano confezionate in container; che vi sia un unico contratto di trasporto che include la tratta inserita nel corridoio controllato; che presso il nodo logistico di destinazione siano presenti presidi di altre amministrazioni per attuare i controlli previsti o che non siano previsti controlli o che siano stati gi\u00e0 espletati; che il veicolo sia controllato dalla PLN e che venga utilizzato il sistema AIDA (Automazione Integrata Dogane Accise) da parte dei gestori del magazzino di custodia temporanea.
\nLa procedura \u00e8 la seguente: prima dell\u2019arrivo in porto il titolare delle merci (o un suo rappresentante) trasmette per via telematica un manifesto delle merci in arrivo (MMA) per ciascun container da trasferire al magazzino di custodia temporanea tramite il corridoio controllato. In questo modo il responsabile del MMA riceve dall\u2019autorit\u00e0 doganale il numero di partita da assegnare al carico (un codice identificativo); con l\u2019autorizzazione doganale vengono comunicati anche eventuali controlli Safety & Security.
\nUna volta caricato il container sul veicolo che lo trasporter\u00e0 si espone il contrassegno \u201cFast Corridor\u201d e si d\u00e0 avvio alla missione: i movimenti del mezzo verranno controllati poi attraverso un sistema di localizzazione\u00a0 che consentir\u00e0 al personale doganale il monitoraggio del trasporto fino al nodo logistico di destinazione. Il corridoio controllato tramite la PLN permette di notificare al sistema Aida, al gestore della missione e all\u2019azienda tutti gli eventi legati all\u2019automezzo; nel caso di eventuali problematiche il conducente del veicolo \u00e8 tenuto a informare Uirnet e il gestore del magazzino di temporanea custodia. Una volta giunto il mezzo, e il carico, a destinazione la missione \u00e8 conclusa.
\nI manuali per l\u2019utilizzo dei servizi, le utenze d\u2019accesso alla piattaforma informatizzata e tutte le informazioni relative ai limiti e alle modalit\u00e0 di accesso al servizio sono responsabilit\u00e0 di Uirnet.
\nI corridoi semplificheranno le movimentazioni logistiche anche in vista di Expo Milano 2015.<\/p>\n
Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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