{"id":28179,"date":"2015-05-05T10:17:40","date_gmt":"2015-05-05T08:17:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=28179"},"modified":"2015-05-05T10:17:40","modified_gmt":"2015-05-05T08:17:40","slug":"sicurezza-stradale-al-via-la-campagna-onu-dedicata-ai-bambini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sicurezza-stradale-al-via-la-campagna-onu-dedicata-ai-bambini\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale: al via la campagna Onu dedicata ai bambini"},"content":{"rendered":"<p>E&#8217; partita il 4 maggio, la Settimana mondiale della sicurezza stradale indetta dalle Nazioni Unite e dedicata alla protezione dagli incidenti per i pi\u00f9 giovani. Ogni giorno, secondo le stime dell\u2019Onu, sulle strade del mondo muoiono 500 bambini e adolescenti con meno di 18 anni: un totale di oltre 182mila giovani vittime della strada. Un dramma che coinvolge anche l\u2019Italia dove, guardando al 2013, sono morti una media di oltre 2 bambini a settimana, per un totale di 123 vittime con meno di 18 anni. Di queste, ben 47 avevano meno di 14 anni.<br \/>\n&#8220;La mortalit\u00e0 infantile e giovanile sulle strade \u00e8 un dramma nel dramma \u2013 spiega Umberto Guidoni, Segretario Generale della Fondazione ANIA per la Sicurezza stradale \u2013 anche perch\u00e9 i bambini sono vittime di comportamenti superficiali, distratti e scorretti assunti dagli adulti quando sono al volante. Per questo noi li consideriamo all\u2019interno della categoria degli utenti deboli o vulnerabili della strada. E\u2019 bene ricordare che l\u2019incuria dei genitori che non usano i seggiolini o le cinture di sicurezza posteriori, \u00e8 una delle principali cause di morte dei minori sulle strade&#8221;.<br \/>\nNell\u2019ultimo anno, oltre alle 47 vittime, tra gli under 14 si sono registrati anche 10.400 feriti per incidente stradale. &#8220;Molti non si rendono conto \u2013 continua Guidoni \u2013 che l\u2019utilizzo corretto dei seggiolini e dei sistemi di ritenuta pu\u00f2 ridurre del 70% le possibilit\u00e0 di conseguenze gravi in caso di incidente stradale. In molti casi, c\u2019\u00e8 scarsa conoscenza delle norme del codice della strada. Per questo la Fondazione Ania in passato ha avviato importanti campagne di informazione proprio sul corretto trasporto dei minori in automobile e ha anche chiesto un inasprimento delle pene per chi non rispetta queste regole, che non valgono solo per l\u2019automobile, ma anche per il trasporto dei bambini in bicicletta e sui motocicli&#8221;.<br \/>\nAncora pi\u00f9 critica la situazione per la fascia di et\u00e0 compresa tra i 14 e i 17 anni, che fa registrare un totale di 76 vittime.<br \/>\n&#8220;Gli incidenti stradali sono la prima causa di morte per i giovani e i giovanissimi \u2013 conclude Umberto Guidoni \u2013 ed \u00e8 paradossale che un Paese come il nostro, che sta invecchiando, continui a perdere ogni anno sulle strade il proprio capitale umano. Guardando agli adolescenti, i morti sono imputabili anche all\u2019utilizzo di ciclomotori e motocicli. Tra i 14 e i 17 anni, molte volte si paga la scarsa esperienza di guida e la non conoscenza delle norme. Anche per questo, in passato, la Fondazione ANIA \u00e8 stata tra i principali promotori dell\u2019introduzione della prova pratica per il conseguimento del patentino di guida per i ciclomotori. Ci auguriamo che l\u2019iniziativa delle Nazioni Unite sensibilizzi in maniera importante gli utenti della strada e favorisca misure di prevenzione dedicate ai bambini&#8221;.<br \/>\nLe iniziative promosse dall\u2019Onu sono consultabili all\u2019indirizzo http:\/\/www.savekidslives2015.org, dal quale \u00e8 possibile scaricare la \u201cDichiarazione dei bambini per la sicurezza stradale\u201d, una petizione rivolta ai leader di tutti i paesi membri.<\/p>\n<p>Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; partita il 4 maggio, la Settimana mondiale della sicurezza stradale indetta dalle Nazioni Unite e dedicata alla protezione dagli incidenti per i pi\u00f9 giovani. 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