{"id":28281,"date":"2015-05-08T09:43:53","date_gmt":"2015-05-08T07:43:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=28281"},"modified":"2015-05-08T09:43:58","modified_gmt":"2015-05-08T07:43:58","slug":"kapsch-espande-il-sistema-di-telepedaggio-in-cile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/kapsch-espande-il-sistema-di-telepedaggio-in-cile\/","title":{"rendered":"Kapsch espande il sistema di telepedaggio in Cile"},"content":{"rendered":"

\"busi\"<\/a>Kapsch TrafficCom AG, societ\u00e0 quotata alla Borsa di Vienna specializzata in Sistemi di Trasporto Intelligente (ITS), socio ordinario di TTS Italia, si \u00e8 aggiudicata due nuovi contratti in Cile attraverso la sua sussidiaria locale. Il primo contratto prevede che la parte urbana della famosa autostrada Pan-Americana che attraversa Santiago del Cile venga ampliata con tre nuovi portali per il pedaggiamento elettronico di tipo Multi-Lane Free-Flow, un innovativo sistema di telepedaggio che sostituisce il vecchio sistema dei caselli. Il secondo contratto, invece, prevede la fornitura di 400mila nuove unit\u00e0 di bordo per i veicoli che si registreranno al servizio di telepedaggio. Grazie a questi due nuovi incarichi, Kapsch TrafficCom rafforza ulteriormente la propria posizione di societ\u00e0 leader nelle soluzioni per il telepedaggio. I portali e le nuove unit\u00e0 di bordo vanno infatti a completare il sistema di telepedaggio realizzato e gi\u00e0 operativo di Kapsch. L\u2019autostrada cilena, che risale ai primi anni novanta, \u00e8 stata realizzata grazie a contributi sia pubblici sia privati ed \u00e8 principalmente finanziata dalle entrate dei pedaggi.
\nInfrastruttura di sviluppo di lungo termine nella capitale cilena
\nI tre nuovi portali Multi-Lane-Free-Flow sul tratto urbano dell\u2019autostrada diventeranno operativi nel corso del 2015. L\u2019innovativa soluzione fornita da Kapsch consente di registrare sia la targa anteriore sia quella posteriore dei veicoli attraverso dispositivi installati su un singolo portale. Grazie a un totale di\u00a0 31 portali, Kapsch garantisce una soluzione efficiente per il pedaggiamento freeflow. I nuovi portali sono stati ordinati individualmente e saranno consegnati secondo i termini concordati con Autopista Central, la concessionaria che gestisce l\u2019autostrada pi\u00f9 lunga e pi\u00f9 utilizzata della capitale cilena. La regione di Santiago beneficia di misure infrastrutturali del governo cileno finanziate dai proventi dei pedaggi.
\nLa fornitura di 400mila nuove unit\u00e0 di bordo \u00e8 stata concordata con il gruppo Costanera come parte di un nuovo ordine ed inizier\u00e0 a settembre 2015. La societ\u00e0 gestisce due delle pi\u00f9 importanti autostrade urbane di Santiago del Cile, oltre a diverse autostrade interurbane. Il funzionamento delle unit\u00e0 di bordo \u00e8 basato sulla tecnologia di comunicazione a microonde DSRC (Dedicated Short-Range Communication) ed \u00e8 interoperabile con i diversi sistemi di telepedaggio presenti in Cile, ovvero funzionano sia in sistemi Multi-Lane-Free-Flow, cos\u00ec come in sistemi tradizionali a casello con un\u2019unica corsia dedicata al telepedaggio. La nuova generazione di unit\u00e0 di bordo di Kapsch ha un approccio di progettazione rivoluzionario che ha permesso di ridurre il peso e le dimensioni del dispositivo del 50% rendendolo nel contempo pi\u00f9 potente, pi\u00f9 user friendly e meno impattante per l\u2019ambiente.<\/p>\n

Fonte: Kapsch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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