{"id":29531,"date":"2015-09-02T09:53:12","date_gmt":"2015-09-02T07:53:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=29531"},"modified":"2015-09-02T09:53:12","modified_gmt":"2015-09-02T07:53:12","slug":"ricarica-senza-fili-in-autostrada-primo-progetto-pilota-in-gran-bretagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/ricarica-senza-fili-in-autostrada-primo-progetto-pilota-in-gran-bretagna\/","title":{"rendered":"Ricarica senza fili in autostrada: primo progetto pilota in Gran Bretagna"},"content":{"rendered":"<p>Il Ministro dei trasporti inglese Andrew Jones e l\u2019ingegnere capo di Highways England, Mike Wilson, hanno presentato il primo progetto di trial off ed on road sulla ricarica wireless in autostrada.<br \/>\nL\u2019obiettivo che il progetto pilota, della durata di 18 mesi, si pone \u00e8 di verificare l\u2019effettiva fattibilit\u00e0 di un sistema di rifornimento costante posto al di sotto delle corsie di asfalto che doppi le linee della rete di distribuzione dell\u2019elettricit\u00e0 in corrispondenza dei tracciati autostradali.<br \/>\nConsentire alle vetture 100% a trazione elettrica di ricaricarsi durante la marcia costituirebbe il passe-par-tout per i viaggi di lunga percorrenza ed azzererebbe le distanze che oggi esistono con le normali auto a benzina o diesel.<br \/>\nTuttavia le difficolt\u00e0 da superare sono davvero tante, anche e soprattutto dal punto di vista normativo oltre che da quello degli standard tecnologici da adottare, problema che da sempre contrappone produttori di infrastrutture e di veicoli.<br \/>\nDopo una prima sperimentazione parallela al traffico veicolare privato dovrebbe partirne una seconda on-road: per cominciare, Highways England si \u00e8 impegnata ad installare dei punti di ricarica ogni 20 miglia.<br \/>\nIl Ministro dei trasporti Andrew Jones ha dichiarato: \u201cLa possibilit\u00e0 di ricaricare i veicoli elettrici ed a bassissime emissioni durante il viaggio offre prospettive eccitanti. Il governo ha gi\u00e0 stanziato 500 milioni di sterline per portare la Gran Bretagna a divenire capofila di questa tecnologia nei prossimi 5 anni, aiutando l\u2019aumento dei posti di lavoro e la crescita del settore. Come dimostra questa sperimentazione, continuiamo ad esplorare soluzioni per rendere i viaggi in auto elettrica accessibili alle famiglie come alle imprese. L\u2019off road trial sulla ricarica wireless pu\u00f2 aiutare a formare un network di collegamenti su gomma pi\u00f9 sostenibile per l\u2019Inghilterra ed aprire nuove opportunit\u00e0 di guadagno per quelle aziende che si occupano di trasporti a livello nazionale\u201d.<br \/>\nL\u2019interesse dello UK verso i trasporti ecologici \u00e8 ormai noto: il progetto pilota in questione segue infatti sperimentazioni avviate negli scorsi anni sulla ricarica wireless nei parcheggi a bordo strada in alcune zone di Londra, l\u2019inserimento di autobus elettrici ed a idrogeno nel tpl di varie municipalit\u00e0 e l\u2019abbassamento dei limiti di emissioni accettati per i veicoli che vorranno entrare nel centro della capitale, con il progetto di elettrificare la maggior parte del parco taxi cittadino che coinvolge anche Nissan nello sviluppo di nuovi Cabs 100% elettrici.<\/p>\n<p>Fonte: Veicoli Elettrici<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Ministro dei trasporti inglese Andrew Jones e l\u2019ingegnere capo di Highways England, Mike Wilson, hanno presentato il primo progetto di trial off ed on road sulla ricarica wireless in autostrada. 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