Costi standard, creazione di un fondo creazione di un fondo unico presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, lotta all’evasione fiscale, incentivi fiscali per gli abbonati ai mezzi di trasporto pubblico, maggiore integrazione ferro-gomma, commissariamento per le aziende in deficit di bilancio da anni, revisione dei bacini e attenzione alle citt\u00e0 metropolitane: sono questi i punti cardine del riforma del Trasporto Pubblico Urbano, stando alle parole del sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti, Riccardo Nencini.
\n“Il nuovo testo di riforma del TPL sar\u00e0 decisamente innovativo”, ha spiegato il viceministro da Ferrara, in occasione della Settimana Europea della Mobilit\u00e0. “Sono queste – ha detto- le direttrici attorno alle quali si muove la proposta elaborata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che quanto prima verr\u00e0 portata alla valutazione della Conferenza delle Regioni”.<\/p>\n
Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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