{"id":30717,"date":"2015-11-12T10:18:14","date_gmt":"2015-11-12T09:18:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=30717"},"modified":"2015-11-12T10:18:15","modified_gmt":"2015-11-12T09:18:15","slug":"kapsch-trafficcom-si-aggiudica-un-nuovo-progetto-di-gestione-del-traffico-a-praga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/kapsch-trafficcom-si-aggiudica-un-nuovo-progetto-di-gestione-del-traffico-a-praga\/","title":{"rendered":"Kapsch TrafficCom si aggiudica un nuovo progetto di gestione del traffico a Praga"},"content":{"rendered":"

\"busi\"<\/a>Kapsch, socio ordinario di TTS Italia, ha annunciato che Kapsch TrafficCom Construction & Realization Spol. S R.O, societ\u00e0 del gruppo Kapsch si \u00e8 aggiudicata un nuovo contratto per il sistema di raccolta e valutazione dei dati di traffico a Praga. Il valore del contratto \u00e8 di circa 6,5 milioni di euro e sar\u00e0 per la maggior parte realizzato entro la fine del 2015.
\nInsieme all\u2019azienda partner Camea e a diversi subappaltatori locali, Kapsch sar\u00e0 l’appaltatore principale e si occuper\u00e0 direttamente dell\u2019integrazione del nuovo sistema. Come parte del nuovo contratto, Kapsch fornir\u00e0 un\u2019estensione del sistema di gestione del traffico (TMS) in aree selezionate di Praga, basato su dispositivi intelligenti dotati di sensori aggiuntivi, e allo stesso tempo fornir\u00e0 ricetrasmettitori V2X (Vehicle-to-Vehicle e Vehicle-to-Infrastructure) e delle unit\u00e0 di bordo per i veicoli.
\nIl sistema consentir\u00e0 la raccolta di informazioni sul traffico, come ad esempio la misurazione dell’intensit\u00e0 veicolare, la classificazione dei veicoli, la rilevazione della velocit\u00e0 e il calcolo lineare del tempo di viaggio. Grazie all\u2019utilizzo di videocamere, il sistema evidenzia ingorghi, veicoli in sosta di emergenza o incroci bloccati. Le nuove tecnologie saranno integrate nel HDRU (il sistema centrale di controllo della citt\u00e0 di Praga) e le immagini saranno accessibili agli operatori di HDRU e convoglieranno anche al sistema di emergenza integrato a Praga.
\nAltre parti integranti del progetto sono il software che calcola i livelli di traffico, le applicazioni per gli operatori, che consentono di configurare in tempo reale possibili scenari di traffico, e un sistema di trasporto intelligente congiunto (C-ITS) per la comunicazione tra i veicoli e l’infrastruttura.
\nPertanto, Kapsch fornir\u00e0 21 unit\u00e0 ricetrasmittenti da 5,9 GHz MTX-9450 che verranno posizionate sul ciglio della strada in localit\u00e0 selezionate, che, insieme a due unit\u00e0 on board EVK-3300, analizzeranno le informazioni operative di base e lo stato del traffico, informando dunque sull\u2019andamento delle singole fasi e dettando la tempistica dei semafori nella zona.
\n\u201cQuesto progetto, per la Repubblica Ceca, \u00e8 un\u2019importante passo verso soluzioni di monitoraggio del traffico intelligenti e pi\u00f9 integrate, nonch\u00e9 un ampio potenziale di crescita per le nuove tecnologie veicolari che avr\u00e0 un impatto molto positivo sul traffico\u201d afferma Karel Feix, CEO Kapsch in Repubblica Ceca
\n\u201cIl nostro obiettivo \u00e8 quello di sviluppare soluzioni di gestione integrata del traffico per raggiungere una migliore mobilit\u00e0 veicolare, sia in citt\u00e0 che sulle autostrade. Praga \u00e8 un progetto stimolante e rappresenta un investimento per il futuro per assicurarsi che la citt\u00e0 sia pronta per l\u2019installazione del sistema di comunicazione V2X in tutte la macchine\u201d aggiunge Andr\u00e9 F. Laux, Chief Operating Officer, Kapsch TrafficCom<\/p>\n

Fonte: Kapsch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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