{"id":30872,"date":"2015-11-20T09:47:17","date_gmt":"2015-11-20T08:47:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=30872"},"modified":"2015-11-20T09:47:18","modified_gmt":"2015-11-20T08:47:18","slug":"indra-rinnova-i-sistemi-di-traffico-aereo-di-costa-rica-per-12-milioni-di-dollari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/indra-rinnova-i-sistemi-di-traffico-aereo-di-costa-rica-per-12-milioni-di-dollari\/","title":{"rendered":"Indra rinnova i sistemi di traffico aereo di Costa Rica per 12 milioni di dollari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/indra-rinnova-i-sistemi-di-traffico-aereo-di-costa-rica-per-12-milioni-di-dollari\/logo-indra-19\/\" rel=\"attachment wp-att-30873\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-30873 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/logo-indra.jpg\" alt=\"logo-indra\" width=\"200\" height=\"71\" \/><\/a>Indra, socio ordinario di TTS Italia, ha firmato un contratto con la Central American Corporation for Air Navigation Services (COCESNA) per rinnovare i sistemi di gestione del traffico aereo del Centro di<!--more--> Controllo di San Jos\u00e9 e dei principali aeroporti internazionali della Costa Rica per 12 milioni di dollari.<br \/>\nLa multinazionale modernizzer\u00e0 i sistemi del centro che coordina il traffico aereo in Costa Rica e i sistemi delle torri di controllo che gestiscono le manovre di avvicinamento e atterraggio negli aeroporti internazionali di Juan Santamar\u00eda (il principale aeroporto della citt\u00e0 di San Jos\u00e9), di Daniel Oduber Quir\u00f3s (in Liberia) e di Tob\u00edas Bola\u00f1os Palma (nella capitale, San Jos\u00e9). Indra \u00e8 uno dei principali fornitori di sistemi per la gestione del traffico aereo in tutto il mondo, dopo aver installato i propri sistemi in oltre 4.000 strutture e 160 Paesi.<br \/>\nIl Centro di San Jos\u00e9 incorpora anche i registratori vocali Neptuno e i voice communications systems Garex 300, che fanno parte dei sistemi di comunicazione IP di Indra. Inoltre, la societ\u00e0 si \u00e8 accordata con COCESNA per dotare questo centro di un sistema di punta che soddisfi il protocollo NAM livello 3 e che consente il coordinamento tra i centri di controllo durante il passaggio della responsabilit\u00e0 nella gestione di un volo. La Costa Rica sar\u00e0 il primo Paese al mondo che avr\u00e0 la tecnologia che incorpora questo protocollo.<br \/>\nUn altro miglioramento che implementer\u00e0 Indra in questi centri sar\u00e0 l\u2019aggiornamento dei sistemi al fine di renderli in grado di elaborare e visualizzare i dati meteorologici dei radar multimeteo. Inoltre, installer\u00e0 un sistema di informazione di volo e di gestione del flusso del traffico aereo (ATMF\/AIM), che consentir\u00e0 il monitoraggio e l\u2019ottimizzazione della gestione del traffico nell\u2019intera rete degli aeroporti del Paese.<br \/>\nAl fine di rafforzare il controllo e la sicurezza dei movimenti degli aerei nello spazio aereo della Costa Rica, la societ\u00e0 installer\u00e0 a San Jos\u00e9 una stazione dotata di un radar primario e un radar secondario all\u2019avanguardia. Il radar secondario incorpora la capacit\u00e0 di ricezione digitale del segnale e ha un ricevitore ADS-B che migliora le sue prestazioni. Questo radar offrir\u00e0 la pi\u00f9 alta capacit\u00e0 di rilevamento e identificazione degli aerei e contribuir\u00e0 ad aumentare il volume di traffico che il Paese \u00e8 in grado di gestire.<br \/>\nIndra \u00e8 uno dei principali fornitori di radar in tutto il mondo. Nel 2014 i suoi radar primari di sorveglianza sono stati i pi\u00f9 venduti al di fuori degli Stati Uniti. I radar secondari mode S, che hanno la tecnologia di identificazione degli aerei pi\u00f9 innovativa, operano in 175 centri in tutto il mondo. Questi sistemi coprono il monitoraggio del traffico aereo di molti Paesi, tra i quali emerge il 60% dello spazio aereo cinese, quasi tutto il cielo di India e il 90% del cielo dell\u2019Ecuador.<br \/>\nCon questo nuovo contratto in Costa Rica, Indra rafforza la sua posizione come fornitore tecnologico della Central American Corporation for Air Navigation Services (COCESNA). Attualmente, l\u2019intero spazio aereo dell\u2019America Centrale che gestisce COCESNA si avvale di tecnologia Indra. I Paesi che fanno parte della Corporation usufruiscono della tecnologia della societ\u00e0 per la modernizzazione delle loro infrastrutture. Anche altri Paesi dell\u2019America Latina, come le Bahamas, la Colombia, l\u2019Ecuador, l\u2019Argentina, il Cile, il Per\u00f9, l\u2019Uruguay, il Paraguay e il Brasile, tra gli altri, hanno sistemi Indra.<\/p>\n<p>Fonte: Indra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indra, socio ordinario di TTS Italia, ha firmato un contratto con la Central American Corporation for Air Navigation Services (COCESNA) per rinnovare i sistemi di gestione del traffico aereo del Centro di<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Indra, socio ordinario di TTS Italia, ha firmato un contratto con la Central American Corporation for Air Navigation Services (COCESNA) per rinnovare i sistemi di gestione del traffico aereo del Centro di","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30872"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30872"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30875,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30872\/revisions\/30875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}