{"id":31312,"date":"2016-01-14T09:47:30","date_gmt":"2016-01-14T08:47:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=31312"},"modified":"2016-01-14T09:47:30","modified_gmt":"2016-01-14T08:47:30","slug":"porto-di-genova-al-via-lo-svincolo-telematico-dei-documenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/porto-di-genova-al-via-lo-svincolo-telematico-dei-documenti\/","title":{"rendered":"Porto di Genova: al via lo svincolo telematico dei documenti"},"content":{"rendered":"<p>Nel porto di Genova \u00e8 operativa una nuova procedura che consentir\u00e0 di eliminare nel tempo 600 mila documenti cartacei e di velocizzare il lavoro degli agenti marittimi e degli spedizionieri. Lo scalo del capoluogo ligure \u00e8 il primo in Italia ad adottare il sistema dello svincolo telematico.<br \/>\nDopo tre anni si \u00e8 conclusa la fase di test e due agenzie marittime, China Shipping e Cma Cgm, che rappresentano gi\u00e0 una buona fetta del traffico import dello scalo, adotteranno il nuovo sistema: la procedura si allargher\u00e0 progressivamente.<br \/>\n&#8220;Il processo di svincolo telematico &#8211; spiega l&#8217;ammiraglio Giovanni Pettorino, commissario dell&#8217;Autorit\u00e0 portuale di Genova &#8211; rappresenta l&#8217;estensione del pi\u00f9 vasto sistema telematico portuale a livello nazionale e ne completa le finalit\u00e0: smaterializzazione della documentazione cartacea e velocizzazione dei tempi di transito delle merci all&#8217;interno dell&#8217;area portuale&#8221;.<br \/>\nSecondo i segretari di Assagenti e Spediporto, Massimo Moscatelli e Gianpiero Botta, amministratori delegati di Hub telematica &#8211; la societ\u00e0 partecipata dalle due associazioni che ha sviluppato il sistema per l&#8217;invio telematico dei buoni di consegna, la nuova procedura rappresenta \u201cl&#8217;inizio di un cambio epocale\u201d. Gli amministratori hanno anche sottolineato l&#8217;aspetto della sicurezza, perch\u00e9 con il sistema telematico si eviter\u00e0 la contraffazione dei buoni di consegna e degli ordini di trasporto. &#8220;\u00c8 anche un cambiamento culturale &#8211; sottolinea Botta -: l&#8217;utilizzo dei fattorini per le procedure \u00e8 radicato, ma ora potranno essere impiegati in altre mansioni&#8221;.<br \/>\n&#8220;Il bancone per la consegna dei documenti \u00e8 sempre stato un punto nevralgico nel rapporto fra agenti e spedizionieri. Questa nuova procedura ci aiuter\u00e0 a ottimizzare il ciclo documentale di rilascio delle merci e a diminuire le situazioni di attrito&#8221;, spiega Gianfranco Gazzolo, managing director di China shipping Italy agency.<\/p>\n<p>Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel porto di Genova \u00e8 operativa una nuova procedura che consentir\u00e0 di eliminare nel tempo 600 mila documenti cartacei e di velocizzare il lavoro degli agenti marittimi e degli spedizionieri. Lo scalo del capoluogo ligure \u00e8 il primo in Italia ad adottare il sistema dello svincolo telematico. 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