E\u2019 stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il regolamento che stabilisce le procedure tecniche e amministrative per l\u2019omologazione di \u201csistemi di riqualificazione elettrica\u201d, ovvero per convertire a trazione elettrica autovetture, autobus e autocarri, dotate di motore tradizionale.
\nL\u2019esigenza del provvedimento, annunciato oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, \u00e8 quella della ridurre le emissioni nocive nell\u2019ambiente prodotte da veicoli stradali con motore tradizionale.
\nIl provvedimento punta a incentivare i cittadini a convertire il proprio veicolo in veicolo elettrico, perci\u00f2 con meno vincoli alla circolazione e all\u2019accesso alle zone a traffico limitato senza necessariamente acquistare un veicolo nuovo.
\nPer le imprese, considerando l\u2019intera filiera indotta dal regolamento, i benefici sono diversi e riguardano:<\/p>\n
– imprese produttrici dei componenti il sistema (batterie , motori elettrici, sistemi elettronici);<\/p>\n
– imprese che si qualificheranno costruttori di sistemi e sull\u2019intera catena di officine titolate ad eseguire materialmente la riqualificazione elettrica del singolo veicolo consistente nella rimozione del motore termico e la successiva installazione del motore elettrico.<\/p>\n
– imprese di autotrasporto, che potranno riqualificare il proprio parco veicolare soprattutto con riferimento ai veicoli utilizzati per la distribuzione delle merci nelle citt\u00e0;<\/p>\n
– aziende di trasporto pubblico, che potranno rinnovare il proprio parco veicolare attraverso operazioni di revamping con conseguenti risparmi rispetto all\u2019acquisto di nuovi veicoli.<\/p>\n
Si tratta di norme nazionali in quanto allo stato la materia non \u00e8 oggetto di alcuna specifica prescrizione tecnica armonizzata a livello comunitario.<\/p>\n
Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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