Approvato dal Consiglio dei Ministri il decreto di riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione delle autorit\u00e0 portuali. Il provvedimento, presentato dal Ministro per la Semplificazione e la Pubblica Amministrazione, Marianna Madia, si inserisce nelle politiche e nelle azioni per il rilancio della portualit\u00e0 e della logistica intrapreso dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio.
\nUna rivoluzione per i porti italiani, che vengono cos\u00ec riorganizzati in 15 Autorit\u00e0 di sistema portuale, centri decisionali strategici con sedi nelle realt\u00e0 maggiori: Genova, La Spezia, Livorno, Civitavecchia, Cagliari, Napoli, Palermo, Catania, Gioia Tauro, Taranto, Bari, Ancona, Ravenna, Venezia e Trieste.
\nLa riforma \u00e8 nata dall’esigenza di semplificare le procedure del transito di merci e passeggeri e per attivare centri decisionali strategici rispetto all\u2019attivit\u00e0 di porti in aree omogenee, ma anche per ridare slancio all’organizzazione amministrativa e al coordinamento centrale con il Ministero.
\nLo Sportello Unico Doganale e dei Controlli – sotto il coordinamento funzionale dell\u2019Agenzia delle Dogane – e lo Sportello Amministrativo Unico, sostituiranno gli attuali 113 procedimenti amministrativi, svolti da 23 soggetti.
\nIl decreto prevede che alle nuove Autorit\u00e0 di sistema portuale faranno riferimento 54 porti di rilevanza nazionale. Le Regioni possono chiedere l\u2019inserimento nelle Autorit\u00e0 di Sistema di ulteriori porti di rilevanza regionale.
\nLe 15 Autorit\u00e0 di Sistema Portuale avranno un ruolo strategico di indirizzo, programmazione e coordinamento del sistema dei porti della propria area, con funzioni di attrazione degli investimenti sui diversi scali e di raccordo delle amministrazioni pubbliche. Stretta la relazione con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, in particolare per il Piano Regolatore di Sistema Portuale e i programmi infrastrutturali con contributi nazionali o comunitari.
\nL\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale sar\u00e0 governata in modo snello: il Presidente, il Comitato di gestione – cio\u00e8 un board ristretto a poche persone – il Segretario Generale, il Collegio dei Revisori dei Conti. Rispetto agli attuali Comitati Portuali, si passa da circa 336 membri a livello nazionale si passa a circa 70.
\nPer garantire la coerenza con la strategia nazionale viene istituito al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il Tavolo nazionale di coordinamento delle Autorit\u00e0 di Sistema Portuale. Per il necessario dialogo con i soggetti economici e sociali attivi nei porti \u00e8 previsto in ciascuna Autorit\u00e0 di Sistema Portuale un Tavolo di Partenariato della Risorsa Mare, con funzioni consultive di partenariato economico-sociale.
\n\u201cI porti italiani ora faranno sistema \u2013 afferma il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio – si compiono scelte strategiche, si semplificano i processi. La sfida \u00e8 quella del confronto con le grandi potenze portuali del mondo, il Nord Europa, il Nord Africa, il Pireo, il Far East. La Risorsa Mare torna centrale in Italia. Queste innovazioni servono a rendere concreta quella \u2018cura dell\u2019acqua\u2019 che abbiamo avviato e a valorizzare il Sistema Mare, che \u00e8 uno dei nostri principali asset economici, attraverso il quale transita il 70% delle merci italiane\u201d.<\/p>\n
Fonte: www.trasporti-italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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