{"id":31770,"date":"2016-02-05T08:28:17","date_gmt":"2016-02-05T07:28:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=31770"},"modified":"2016-02-05T08:28:17","modified_gmt":"2016-02-05T07:28:17","slug":"luniversita-di-leeds-studia-gli-impatti-dei-veicoli-a-guida-autonoma-sulla-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/luniversita-di-leeds-studia-gli-impatti-dei-veicoli-a-guida-autonoma-sulla-mobilita\/","title":{"rendered":"L&#8217;Universit\u00e0 di Leeds studia gli impatti dei veicoli a guida autonoma sulla mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>Tra una decina di anni le automobili del futuro si guideranno da sole. Uno studio messo a punto da Zia Wadud, Don W MacKenzie e Paul N. Leiby, ricercatori dell\u2019universit\u00e0 di Leeds, Washington e del laboratorio di Oak Ridge dicono che questo elevato livello di automazione in futuro potrebbe coinvolgere tutti i veicoli alimentati a petrolio o a gas e che comporter\u00e0 grossi cambiamenti nella viabilit\u00e0, nel design dei mezzi, nella scelta dei carburanti. Il documento identifica i meccanismi attraverso cui l\u2019automazione potrebbe influenzare anche la domanda energetica e le emissioni nocive.<br \/>\nLe macchine senza guidatore potranno effettivamente apportare miglioramenti significativi nella mobilit\u00e0 intermini di efficienza ma, al tempo stesso, il loro impatto ambientale potrebbe avere delle ricadute negative perch\u00e9 tutti potrebbero possederne una, anche chi non ha la patente. Secondo quanto elaborato dagli autori della ricerca la diffusione di veicoli senza autista potrebbe avvenire in un lasso di tempo compreso tra i dieci e i venti anni.<br \/>\nLe automobili automatiche potrebbero presentare anche una serie di vantaggi, offrendo la possibilit\u00e0 di calibrare accelerazioni e frenate per ottimizzare l\u2019efficienza energetica, seguire percorsi capaci di fare risparmiare energia, come viaggiare vicini a un veicolo che precede per sfruttarne la scia. In pi\u00f9, questi mezzi autonomi permetteranno di passare da un modello fondato sulla mobilit\u00e0 privata con veicoli di propriet\u00e0 a una struttura composta da flotte di autovetture che forniscono servizi su richiesta. Si tratta di ipotesi che potrebbero servire a ammortizzare i costi fissi dei veicoli e incentiverebbero l\u2019utilizzo di motorizzazioni con costi variabili inferiori, come l\u2019automobile elettrica.<br \/>\nE gli scenari futuribili positivi non terminano qui. L\u2019efficienza dei mezzi privi di autista sarebbe dovuto anche al \u201cright sizing\u201d, cio\u00e8 al fatto di utilizzare sempre il veicolo giusto per l&#8217;occasione giusta, evitando di far circolare mezzi pi\u00f9 grandi del necessario, che consumano di pi\u00f9.<\/p>\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tra una decina di anni le automobili del futuro si guideranno da sole. Uno studio messo a punto da Zia Wadud, Don W MacKenzie e Paul N. 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