{"id":31788,"date":"2016-02-09T10:20:06","date_gmt":"2016-02-09T09:20:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=31788"},"modified":"2016-02-09T10:20:06","modified_gmt":"2016-02-09T09:20:06","slug":"approvato-emendamento-nel-decreto-milleproroghe-che-sblocca-385-milioni-di-euro-per-il-rinnovo-della-flotta-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/approvato-emendamento-nel-decreto-milleproroghe-che-sblocca-385-milioni-di-euro-per-il-rinnovo-della-flotta-autobus\/","title":{"rendered":"Approvato emendamento nel decreto Milleproroghe che sblocca  385 milioni di euro per il rinnovo della flotta autobus"},"content":{"rendered":"<p>Nei giorni scorsi, nel corso dell\u2019esame del decreto Milleproroghe (DdL C.3513 di conversione in legge del decreto legge n.210\/2015, seduta n. 586 del 4 febbraio 2016), stato approvato un emendamento (7.100-Relatori) che posticipa al 1\u00b0 gennaio 2017 l\u2019entrata in vigore dell\u2019art. 1 comma 866 della Legge 28 dicembre 2015, n. 208 (legge di Stabilit\u00e0 2016) relativo alla Centrale Unica di acquisto.<br \/>\nSe il Milleproroghe verr\u00e0 approvato senza ulteriori modifiche riguardanti l\u2019emendamento in questione, la prima conseguenza sar\u00e0 lo sblocco immediato del Fondo autobus per gli anni 2015-2016 , di cui all\u2019art. 1 comma 83 della legge 27 dicembre 2013, n. 147, ripartito con le modalit\u00e0 di cui al decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, come \u00e8 noto, \u00e8 stato gi\u00e0 definito e firmato dallo stesso Ministro dei trasporti.<br \/>\nCon questa soluzione, si attiverebbe subito il sistema di rinnovo del parco autobus, dando la possibilit\u00e0 alle imprese di rispondere in termini concreti alle esigenze di abbassamento dell\u2019et\u00e0 media della flotta. Inoltre, con la rottamazione degli autobus pi\u00f9 inquinanti a partire dal 2016, si pu\u00f2 scongiurare il danno economico per le imprese derivante dall\u2019esclusione degli sconti sulle accise per gli Euro 0, Euro 1 e Euro 2.<br \/>\nL\u2019entit\u00e0 delle risorse 2015-2016 \u00e8 pari complessivamente a 385 milioni di euro di cui 260 milioni di euro per il 2015 e 125 milioni di euro per il 2016.<\/p>\n<p>Fonte: ASSTRA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nei giorni scorsi, nel corso dell\u2019esame del decreto Milleproroghe (DdL C.3513 di conversione in legge del decreto legge n.210\/2015, seduta n. 586 del 4 febbraio 2016), stato approvato un emendamento (7.100-Relatori) che posticipa al 1\u00b0 gennaio 2017 l\u2019entrata in vigore dell\u2019art. 1 comma 866 della Legge 28 dicembre 2015, n. 208 (legge di Stabilit\u00e0 2016)&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/approvato-emendamento-nel-decreto-milleproroghe-che-sblocca-385-milioni-di-euro-per-il-rinnovo-della-flotta-autobus\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Approvato emendamento nel decreto Milleproroghe che sblocca  385 milioni di euro per il rinnovo della flotta autobus<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Nei giorni scorsi, nel corso dell\u2019esame del decreto Milleproroghe (DdL C.3513 di conversione in legge del decreto legge n.210\/2015, seduta n. 586 del 4 febbraio 2016), stato approvato un emendamento (7.100-Relatori) che posticipa al 1\u00b0 gennaio 2017 l\u2019entrata in vigore dell\u2019art. 1 comma 866 della Legge 28 dicembre 2015, n. 208 (legge di Stabilit\u00e0 2016)&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31788"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31789,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31788\/revisions\/31789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}