Mobilit\u00e0 sostenibile e qualit\u00e0 della vita sono due concetti strettamente interdipendenti. Parte da questa convinzione il nuovo Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (Pums) del Comune di Napoli, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia. \u201cIn tale contesto debbono leggersi le iniziative e i progetti che abbiamo messo in campo per favorire l\u2019uso del trasporto collettivo\u201d, racconta Mario Calabrese, Assessore alla Mobilit\u00e0, Infrastrutture e Lavori Pubblici. Da qui, l\u2019apertura di tre nuove stazioni della linea M1, una della linea M2 e l\u2019avvio dei lavori per la realizzazione delle stazioni Centro direzionale, Tribunale, Poggioreale e Capodichino della linea M1. Contemporaneamente, sono state avviate le procedure per acquistare 10 elettrotreni sempre per la linea M1 e concluso le procedure di gara per l\u2019acquisto di 60 nuovi autobus EURO VI. Un ruolo fondamentale assume anche l\u2019azione per migliorare e incrementare l\u2019offerta di sosta per l\u2019interscambio, nonch\u00e9 quella per favorire forme di car, bike e taxi sharing. \u201cIl Comune di Napoli, su proposta del mio Assessorato, ha approvato una delibera di Giunta nel 2014 e nel 2015 per esentare le auto elettriche e ibride immatricolate a Napoli e Provincia dal pagamento della sosta nelle strisce blu e per consentire la libera circolazione nelle ZTL cittadine\u201d. Questa forma di incentivo alla diffusione e all\u2019uso di \u201cauto a impatto ambientale nullo\u201d ha fatto registrare nel 2014 circa 200 adesioni, che sono passate a circa 250 nel 2015. \u201cCi aspettiamo siano ancora pi\u00f9 significative gi\u00e0 da quest\u2019anno\u201d.
\nLa diffusione delle auto elettriche nella citt\u00e0 e nell\u2019area metropolitana di Napoli cresce molto meno che nel resto del Paese. \u201cBasti pensare che negli ultimi sei anni le auto elettriche in Italia sono aumentate dell\u201980%, a Napoli solo del 20%. Per questo gli incentivi alla loro diffusione sono necessari\u201d, prosegue l\u2019Assessore. \u201cUn\u2019azione specifica \u00e8 necessaria per indurre il rinnovo del parco dei veicoli commerciali e indirizzarli verso l\u2019elettrico o comunque le emissioni zero. Per questo stiamo mettendo a punto misure per ampliare gli orari di carico e scarico merci ai veicoli che hanno queste caratteristiche\u201d. Un ulteriore obiettivo \u00e8 di ottenere anche dalla Regione Campania forme di incentivo a chi rottama l\u2019auto e passa all\u2019elettrico. \u201cPenso a forme di esenzione dal pagamento della tassa di circolazione per un certo numero di anni, come fatto in altre Regioni. Si tratta di costruire un contesto incentivante che faciliti un processo di rinnovo del parco auto. Un processo per molti aspetti invitabile, con ricadute ambientali e sulla salute dei cittadini sicuramente positive\u201d.<\/p>\n
Fonte: Veicoli Elettrici<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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