{"id":3354,"date":"2009-07-16T15:44:37","date_gmt":"2009-07-16T13:44:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=3354"},"modified":"2009-09-14T15:45:19","modified_gmt":"2009-09-14T13:45:19","slug":"emilia-romagna-verso-un-trasporto-sempre-piu-integrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/emilia-romagna-verso-un-trasporto-sempre-piu-integrato\/","title":{"rendered":"Emilia Romagna: verso un trasporto sempre pi\u00f9 integrato"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 16\/07\/2009<\/p>\n<p>In Emilia-Romagna, dopo il lancio, lo scorso settembre, dell&#8217;abbonamento annuale unico per treni e autobus, sta per arrivare la tessera elettronica: all&#8217;inizio del 2010 saranno installati tremila dispositivi &#8216;contactless&#8217; per obliterare<!--more--> il biglietto a bordo del mezzo. A pieno regime saranno cinquemila. Il sistema &#8216;Mi Muovo&#8217; con carta elettronica entrer\u00e0 in funzione a gennaio dell&#8217;anno prossimo nei bacini di Bologna, Parma, Reggio Emilia e Ravenna, per essere esteso a tutta la regione entro la fine del 2010. La tariffa unica non coinvolger\u00e0 pi\u00f9 solo gli abbonamenti annuali, ma anche quelli mensili e i biglietti singoli. Con il nuovo sistema, chi viaggia in Emilia-Romagna potr\u00e0 comprare la carta e caricarla con una certa somma. A bordo del bus o del treno, imposter\u00e0 il percorso sull&#8217;apposito dispositivo, e dal credito verr\u00e0 scalato l&#8217;importo corrispondente. Per il calcolo delle tariffe, che saranno indipendenti dal mezzo usato si passer\u00e0 a un sistema a zone (saranno 300 in regione). Il progetto prevede che le stazioni ferroviarie diventino il principale centro di scambio tra diversi mezzi di trasporto. Il lancio di &#8216;Mi Muovo&#8217; coincide con un aumento dei servizi di trasporto: il 5% per la gomma, il 20% per il ferro&#8221;. La Regione, con un investimento di 19 milioni, copre pi\u00f9 del 50% del costo del progetto. A questa cifra si aggiungono i 500 mila euro per le campagne di informazione. Per quanto riguarda la prima fase di &#8216;Mi Muovo&#8217;, gli abbonamenti annuali unici acquistati finora sono stati 1.300 (da settembre 2008 a maggio 2009), 2.407 (a marzo) le carte &#8216;Mi Muovo Tutto Treno&#8217;, valide anche per Intercity ed Eurostar city. L&#8217;obiettivo finale del sistema &#8216;Mi Muovo&#8217; e&#8217; arrivare, entro il 2010, a una &#8216;Carta unica di pagamento della mobilit\u00e0 regionale&#8217; ricaricabile agli sportelli bancomat, e valida anche per il car sharing e il bike sharing: a fine anno sar\u00e0 pubblicato il bando di gara per l&#8217;acquisto di duemila biciclette, e verranno uniformate le modalit\u00e0 di noleggio nelle varie citt\u00e0.<\/p>\n<p>Fonte: Da Ansa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 16\/07\/2009 In Emilia-Romagna, dopo il lancio, lo scorso settembre, dell&#8217;abbonamento annuale unico per treni e autobus, sta per arrivare la tessera elettronica: all&#8217;inizio del 2010 saranno installati tremila dispositivi &#8216;contactless&#8217; per obliterare<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 16\/07\/2009 In Emilia-Romagna, dopo il lancio, lo scorso settembre, dell&#8217;abbonamento annuale unico per treni e autobus, sta per arrivare la tessera elettronica: all&#8217;inizio del 2010 saranno installati tremila dispositivi &#8216;contactless&#8217; per obliterare","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3354"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3354"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3355,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3354\/revisions\/3355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}