Inserito il 23\/07\/2009<\/p>\n
La Commissione europea ha adottato il 22 Luglio scorso il piano d\u2019attuazione del sistema europeo di segnalamento e di gestione del traffico ferroviario noto come ERTMS (European Rail Traffic Management System). Il piano prevede l\u2019attrezzamento progressivo dei principali assi europei. L\u2019applicazione di questo sistema sulla rete ferroviaria diminuir\u00e0 i costi di funzionamento e migliorer\u00e0 l\u2019efficacia sulle lunghe tratte transfrontaliere. L\u2019ERTMS \u00e8 usato anche sulle linee ad alta velocit\u00e0. Ancora oggi, in Europa le linee ferroviarie ed i treni applicano sistemi di segnalamento nazionali incompatibili gli uni con gli altri. Installando sulle loro linee l\u2019ERTMS, gli Stati membri, oltre a beneficiare di un sistema moderno ed efficiente, eliminano un ostacolo tecnico allo sviluppo della concorrenza sulle loro reti ferroviarie. Senza un piano coordinato a livello europeo, ciascuno Stato membro potrebbe essere tentato di attendere che il Paese limitrofo faccia il primo passo. Di conseguenza, l\u2019attuazione dell\u2019ERTMS richiedeva un accordo globale che indicasse date precise entro le quali installare il sistema su determinate linee ferroviarie. Questo accordo ha trovato espressione concreta nel piano europeo adottato oggi. Il piano europeo prevede che quasi 10.000 km di linee ferroviarie saranno attrezzate entro il 2015. Queste linee costituiscono una rete che comprende corridoi molto importanti per il traffico merci come quelli Rotterdam-Genova, Anversa-Basilea o Barcellona-Lione-Budapest-Constanta. Per il 2020 una rete di 25.000 km collegher\u00e0 i principali porti e terminali di trasporto europei. Inoltre, molti Stati membri si sono impegnati, tramite piani nazionali, ad andare oltre gli obblighi comunitari, sicch\u00e9 nel 2020 dovrebbero essere attrezzati con l\u2019ERTMS circa 40.000 km di linee ferroviarie. Questo piano d\u00e0 alle imprese ferroviarie la sicurezza necessaria per investire nell\u2019ERTMS. Molte di esse stanno gi\u00e0 anticipando l\u2019attuazione del piano, che la Commissione sostiene concedendo cofinanziamenti, per un totale di 500 milioni di euro, attraverso il bilancio per le reti transeuropee di trasporto 2007-2013, il Fondo regionale europeo e il Fondo europeo di coesione.<\/p>\n
Fonte: Commissione Europea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Inserito il 23\/07\/2009 La Commissione europea ha adottato il 22 Luglio scorso il piano d\u2019attuazione del sistema europeo di segnalamento e di gestione del traffico ferroviario noto come ERTMS (European Rail Traffic Management System).<\/p>\n","protected":false},"author":642,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Inserito il 23\/07\/2009 La Commissione europea ha adottato il 22 Luglio scorso il piano d\u2019attuazione del sistema europeo di segnalamento e di gestione del traffico ferroviario noto come ERTMS (European Rail Traffic Management System).","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3372"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/642"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3373,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3372\/revisions\/3373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}