\u201cOra che l\u2019automazione dei veicoli sta rapidamente guadagnando popolarit\u00e0, gli operatori di car sharing stanno sviluppando nuovi modelli di business per rispondere alle esigenze di mobilit\u00e0 in continua evoluzione dei pendolari. Inizialmente offriranno servizi di parcheggio automatico, consentendo agli abbonati di lasciare i veicoli in parcheggi designati, e gradualmente implementeranno servizi di parcheggio a breve distanza, in cui i veicoli autoguidati saranno guidati nei parcheggi. Infine, nel momento in cui sar\u00e0 possibile l\u2019automazione completa, la collaborazione con i principali attori del settore e la convergenza con il trasporto pubblico cambieranno il settore della mobilit\u00e0\u201d.
\nCos\u00ec in una nota Frost & Sullivan presentando il nuovo studio intitolato \u201cFuture of Carsharing Market to 2025\u201d (http:\/\/frost.ly\/r2) che fa parte del programma Automotive & Transportation Growth Partnership Service, e comprende anche argomenti tra cui auto elettriche e ibride, tecnologie autonome, veicoli passeggeri, veicoli commerciali, vendite al dettaglio aftermarket, telematica dei veicoli, prenotazione di taxi online (\u201ce-Hailing\u201d), sensori automobilistici, sicurezza attiva e motori.
\n\u201cPoich\u00e9 la guida automatica \u2013 prosegue la nota \u2013 ridurr\u00e0 la necessit\u00e0 di possedere un veicolo personale, i proprietari di automobili tradizionali graviteranno verso i servizi di carsharing. Inoltre, il peggioramento del traffico e dell\u2019inquinamento dovuto allo sviluppo delle mega-citt\u00e0 e all\u2019urbanizzazione rappresenteranno un ambiente favorevole per la creazione di servizi di trasporto efficienti. Gli approcci intelligenti e puliti come il carsharing non solo aiuteranno a ridimensionare il traffico e migliorare le condizioni ambientali, ma si tradurranno in un risparmio significativo per gli utenti\u201d.
\n\u201cLa convenienza, flessibilit\u00e0 e sicurezza dei servizi di car sharing rappresentano punti forti a favore dell\u2019adozione dei servizi integrati di mobilit\u00e0\u201d, afferma Krishna Achuthan, analista di Frost & Sullivan. \u201cCi\u00f2, a sua volta, porter\u00e0 a una serie di fusioni e acquisizioni tra i principali operatori del settore che riconoscono i benefici di mercato di offrire tali sistemi e piattaforme digitali.\u201d
\nOltre al consolidamento del mercato, i progressi tecnologici e le iniziative governative daranno un forte slancio ai servizi di carsharing, con la previsione che il numero degli abbonati superi i 36 milioni entro il 2025, dai 7,9 milioni registrati nel 2015. Tuttavia, per ottenere il potenziale di mercato ottimale, gli operatori di car sharing devono contrastare gli elevati costi assicurativi e la domanda inadeguata nelle aree con una bassa densit\u00e0 di popolazione.
\nIn Europa, le citt\u00e0 con una popolazione superiore a 300.000 abitanti sono quelle in cui si concentrano i servizi a tratta singola (\u201cone-way\u201d). Ci sono circa 192 citt\u00e0 con una popolazione superiore a 300.000 abitanti, di cui solo 27 hanno servizi di carsharing one-way. Pertanto, si prevede che i principali operatori di car sharing, le case automobilistiche e gli operatori del settore punteranno a queste citt\u00e0 per espandersi e lanciare servizi di carsharing innovativi.
\nDriveNow e ReachNow di BMW, Car2Go di Daimler, Zipcar, Bollore Group e GM sono attualmente i principali operatori in questo ambito. Questo gruppo di competitor \u00e8 destinato a espandersi anche ai sistemi di trasporto pubblico.
\n\u201cL\u2019integrazione fisica dei sistemi di trasporto pubblico con il carsharing consentir\u00e0 agli utenti di prenotare biglietti sia dell\u2019auto che del treno attraverso un\u2019unica app mobile e, pertanto, migliorer\u00e0 la convenienza d\u2019uso e favorir\u00e0 l\u2019aumento degli abbonati\u201d, osserva Achuthan. \u201cIn futuro, \u00e8 probabile che i modelli di car sharing si espanderanno per includere i servizi peer-to-peer e aziendali nella stessa piattaforma e per consolidarsi con servizi di mobilit\u00e0 adiacenti come leasing, noleggio auto e bikesharing.\u201d<\/p>\n
Fonte: Mobility Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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