{"id":36638,"date":"2017-03-29T09:03:48","date_gmt":"2017-03-29T07:03:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=36638"},"modified":"2017-03-29T09:03:48","modified_gmt":"2017-03-29T07:03:48","slug":"sottosegretario-del-basso-de-caro-in-aumento-le-colonnine-di-ricarica-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sottosegretario-del-basso-de-caro-in-aumento-le-colonnine-di-ricarica-elettrica\/","title":{"rendered":"Sottosegretario Del Basso De Caro: in aumento le colonnine di ricarica elettrica"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;I punti di ricarica pubblici a gennaio del 2016 risultavano essere 1700 ed entro il 2017 arriveranno a 2400&#8221;. Lo ha annunciato il sottosegretario per le Infrastrutture e i trasporti Umberto Del Basso De Caro rispondendo a un&#8217;interpellanza in aula alla Camera.<br \/>\n&#8220;Le colonnine in questione, sia di tipo lento che accelerato &#8211; ha sottolineato De Caro &#8211; sono state collocate sulla base delle risorse del decreto ministeriale del 7 novembre 2014. Nello specifico si tratta di 10 punti di ricarica veloce, 300 punti di ricarica pubblici di tipo &#8216;lento&#8217; destinati ai soli veicoli leggeri e 48 punti di ricarica Tesla. Sono inoltre presenti 2 mila punti di ricarica in aree private, ma con accesso al pubblico&#8221;.<br \/>\nDall&#8217;analisi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il maggior numero di infrastrutture di ricarica \u00e8 presente nel comune di Firenze, circa 250 punti di ricarica, di cui parte riservati a motocicli e ciclomotori. Seconda Roma, con 200 punti, poi Milano e l&#8217;hinterland, circa 120, il comune di Siena, 48, Bari, 52, Genova, 20, Trieste, 18, Aosta, 16, Brindisi, Lecce, 10. Infine l&#8217;area compresa tra Pisa, San Casciano e Pontedera conta 80 colonnine mentre la regione Emilia Romagna 200 e l&#8217;Umbria 60.<br \/>\n&#8220;Nelle stime del Ministero &#8211; ha aggiunto il sottosegretario &#8211; non sono inclusi i punti di ricarica destinati ad espliciti usi privati, quali ad esempio quelli delle flotte (Poste Italiane). Si tratta di un&#8217;attivit\u00e0 di particolare rilevanza, sia per gli enti locali che per gli utilizzatori dei veicoli elettrici, che dovrebbe trovare la sua sistematica collocazione nell&#8217;ambito della piattaforma unica nazionale&#8221; ha concluso De Caro.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.trasporti-italia.com\/its\/mobilita-del-basso-de-caro-in-italia-1700-colonnine-di-ricarica-elettrica\/28934\">www.trasporti-italia.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;I punti di ricarica pubblici a gennaio del 2016 risultavano essere 1700 ed entro il 2017 arriveranno a 2400&#8221;. 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