{"id":36821,"date":"2017-04-11T08:59:10","date_gmt":"2017-04-11T06:59:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=36821"},"modified":"2017-04-11T08:59:10","modified_gmt":"2017-04-11T06:59:10","slug":"tts-italia-al-convegno-su-veicoli-a-guida-assistita-ed-autonoma-in-viaggio-verso-nuovi-orizzonti-2829-aprile-2017-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tts-italia-al-convegno-su-veicoli-a-guida-assistita-ed-autonoma-in-viaggio-verso-nuovi-orizzonti-2829-aprile-2017-milano\/","title":{"rendered":"TTS Italia al convegno su \u201cVEICOLI A GUIDA ASSISTITA ED AUTONOMA: in viaggio verso nuovi orizzonti\u201d &#8211; 28\/29 Aprile 2017 &#8211; Milano"},"content":{"rendered":"<p>Il 28 e 29 aprile 2017\u00a0 TTS Italia prender\u00e0 parte al Convegno, a Milano,\u00a0su &#8220;Veicoli a guida assistita ed autonoma: in viaggio verso nuovi orizzonti&#8221;, patrocinato dal Comune di Milano e dal locale Ordine degli Avvocati.<br \/>\nIl Convegno, a partecipazione gratuita per magistrati, avvocati, praticanti abilitati, docenti e studenti universitari e sostenitori di Medici Senza Frontiere, si propone di affrontare le numerose problematiche in tema di etica, corretta informazione del consumatore, responsabilit\u00e0 civile e penale, tutela della privacy ed aiuti alla sperimentazione connesse allo sviluppo ed alla diffusione di autoveicoli in grado di interagire con la realt\u00e0 esterna mediante sistemi elettronici, a partire, secondo la classificazione proposta dalla SAE International Automotive, da quelli di livello 1, ove vi \u00e8 una moderata funzione di mero ausilio al conducente (ad es. i vari alert visivi o acustici anticollisione), sino a giungere a quelli di livello 5, ove la guida viene totalmente affidata al sistema da parte dell&#8217;utente, che da conducente si trasforma a tutti gli effetti in semplice passeggero (cc.dd. Google Cars, etc.).<br \/>\nObiettivo del Convegno \u00e8 quello di fornire uno stimolo al superamento di un gap legislativo ed informativo che rischia di lasciare l&#8217;Italia ai margini di un dibattito che negli altri Paesi si sta invece accendendo e che appare rivolto a sottoporre a disciplina una fattispecie con la quale, come consumatori ma anche come semplici utenti della strada, tutti i cittadini saranno tenuti a confrontarsi nel giro di pochi anni.<br \/>\nTTS Italia, rappresentata dal Segretario Generale Olga Landolfi, prender\u00e0 parte alla\u00a0prima giornata dedicata a fornire una visione d&#8217;insieme, di natura interdisciplinare, con un intervento su &#8220;I ritardi sul tema nella normativa italiana&#8221;.\u00a0Si avr\u00e0 quindi\u00a0un&#8217;introduzione ai sistemi elettronici avanzati di assistenza alla guida curata dal prof. Domenico Sorrenti, seguita dalla proiezione di due video relativi ad altrettanti esperimenti di hackeraggio da remoto condotti su una Tesla e su una Jeep Cherokee in movimento che saranno commentati dall&#8217;esperto di sicurezza informatica dr. Stefano Bonacina. A concludere, Davide Comunello, giornalista di Quattroruote, riferir\u00e0 su attualit\u00e0 e prospettive dei veicoli a guida autonoma, la prof.ssa Erica Palmerini esaminer\u00e0 il contenuto della Risoluzione del Parlamento UE cui si \u00e8 accennato supra, l&#8217;avv. Raffaele Zallone dar\u00e0 conto delle leggi gi\u00e0 vigenti negli Usa, ed il prof. Franco Riva rassegner\u00e0 una serie di considerazioni etiche.<br \/>\nLa seconda giornata affronter\u00e0 unicamente temi di natura giuridica connessi alla fattispecie. Il prof. Antonio Albanese terr\u00e0 una relazione in tema di danni da circolazione e responsabilit\u00e0 civile, con particolare riguardo a quella che pu\u00f2 gravare su conducente e proprietario del veicolo per omesso aggiornamento dei software utilizzati dagli automezzi, il prof. Roberto Pardolesi si occuper\u00e0 di disciplina dei rischi ed obblighi di informativa sulle corrette modalit\u00e0 d&#8217;uso del prodotto con riferimento alla responsabilit\u00e0 del fabbricante, la dr.ssa Lucia Vecere affronter\u00e0 i nodi della tutela dei dati personali che, tramite i sistemi di infotainment, vengono conferiti, il prof. Paolo Pisa esaminer\u00e0 la disciplina in tema di reati stradali, soggettivamente legata alla figura del conducente, il dr. Andrea Bertolini esaminer\u00e0 le proposte d&#8217;introduzione di forme di assicurazione obbligatoria o di fondi di garanzia che sono state avanzate e le loro potenziali conseguenze di mercato, ed infine l&#8217;avv. Marta Bonicelli proporr\u00e0 un&#8217;analisi dei modelli di polizze Driverless che iniziano ad affacciarsi nel settore assicurativo.<\/p>\n<p>Per il programma completo e il form di registrazione, <a href=\"http:\/\/www.capponilegalstudio.it\/area-interattiva\/incontro-di-studio-28-29-4-2017\/\">clicca qui<\/a><br \/>\nPer eventuali ulteriori informazioni, \u00e8 possibile contattare: avv. Mario Claudio Capponi &#8211; cappleg@tin.it<\/p>\n<p>Fonte: Studio Capponi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 28 e 29 aprile 2017\u00a0 TTS Italia prender\u00e0 parte al Convegno, a Milano,\u00a0su &#8220;Veicoli a guida assistita ed autonoma: in viaggio verso nuovi orizzonti&#8221;, patrocinato dal Comune di Milano e dal locale Ordine degli Avvocati. Il Convegno, a partecipazione gratuita per magistrati, avvocati, praticanti abilitati, docenti e studenti universitari e sostenitori di Medici Senza&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tts-italia-al-convegno-su-veicoli-a-guida-assistita-ed-autonoma-in-viaggio-verso-nuovi-orizzonti-2829-aprile-2017-milano\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">TTS Italia al convegno su \u201cVEICOLI A GUIDA ASSISTITA ED AUTONOMA: in viaggio verso nuovi orizzonti\u201d &#8211; 28\/29 Aprile 2017 &#8211; Milano<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il 28 e 29 aprile 2017\u00a0 TTS Italia prender\u00e0 parte al Convegno, a Milano,\u00a0su &#8220;Veicoli a guida assistita ed autonoma: in viaggio verso nuovi orizzonti&#8221;, patrocinato dal Comune di Milano e dal locale Ordine degli Avvocati. Il Convegno, a partecipazione gratuita per magistrati, avvocati, praticanti abilitati, docenti e studenti universitari e sostenitori di Medici Senza&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36821"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36822,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36821\/revisions\/36822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}