Dopo 7 mesi di sperimentazione la piattaforma per il carpooling urbano di Moovit \u00e8 un\u2019opzione in pi\u00f9 per muoversi dentro Roma, alternativa e complementare ai servizi di trasporto pubblico e taxi. Lanciato nella capitale il 19 settembre 2016 il Carpooling di Moovit, app per gli utenti di mezzi di trasporto pubblico, entra a regime. Il servizio di condivisione dell\u2019auto privata che mette in contatto conducenti e passeggeri \u00e8 uscito dalla fase pilota ed \u00e8 ora attivo in tutta la citt\u00e0 e sull\u2019intero territorio della regione. Attraverso una nuova app per smartphone targata Moovit (applicazione con 55 milioni di utilizzatori in oltre 1200 citt\u00e0 in 75 Paesi), si potranno pianificare spostamenti, condividendo l\u2019auto privata di chi la metter\u00e0 a disposizione, risparmiando tempo, denaro e aiutando la citt\u00e0 a ridurre il traffico.
\nIl sistema si avvale di due diverse applicazioni: l\u2019app per i conducenti \u201cMoovit Carpooling\u201d, disponibile per Android e iOS, e la app dei passeggeri classica Moovit. Una volta scaricata la nuova app Moovit Carpooling ed effettuata la registrazione (\u00e8 indispensabile aderire alla piattaforma), gli automobilisti possono cominciare a offrire passaggi. Gli utenti Moovit, che in quel momento cercano una soluzione di viaggio per la medesima tratta, vedranno tra i percorsi suggeriti l\u2019opzione Carpooling, oltre alle consuete opzioni che prevedono i mezzi pubblici.
\nUna volta richiesto il passaggio in auto, la app invia la richiesta all\u2019automobilista. Sia il passeggero che il conducente devono dare la loro approvazione affinch\u00e9 il viaggio sia
\nconfermato, per garantire sicurezza e tranquillit\u00e0 a entrambe le parti. A questo punto il viaggio pu\u00f2 cominciare. Al termine del viaggio, conducenti e passeggeri dovranno confermare sulla app la conclusione del viaggio.
\nIl servizio si rivolge a tutti gli automobilisti che ogni giorno si spostano su tutta l\u2019area di Roma e del Lazio – per raggiungere la Capitale, spostarsi al suo interno, e ritorno, muoversi da una provincia all\u2019altra o all\u2019interno di una stessa citt\u00e0 – desiderosi di condividere il passaggio e le spese di viaggio. La tariffa \u00e8 determinata in base alla distanza chilometrica del viaggio ed \u00e8 per lo pi\u00f9 simile al prezzo del biglietto per effettuare la stessa tratta con i mezzi pubblici. I termini di servizio non consentono un utilizzo commerciale o a scopo di lucro della piattaforma. Moovit Carpool calcoler\u00e0 l\u2019addebito sulla carta di credito del singolo passeggero che ha partecipato al viaggio e lo ha confermato. A fine mese il conducente si ritrover\u00e0 gli
\naccrediti direttamente sul suo conto corrente. Ciascun singolo conducente non pu\u00f2 offrire pi\u00f9 di due viaggi al giorno (ipotizziamo in andata e al ritorno allo stesso gruppo di passeggeri, anche se questo non \u00e8 un vincolo). Moovit Carpool non consente ai conducenti di guadagnare, ma soltanto di ottenere dai passeggeri un contributo alle spese certificato e assegnato in automatico dalla
\npiattaforma Moovit Carpool. Il passaggio in auto diventa sicuro e solidale. La somma dei contributi dei tre passeggeri sar\u00e0 sempre inferiore al costo complessivo. Fino al 31 maggio i passaggi sono pagati da Moovit e per tutto il 2017 non applicher\u00e0 alcuna commissione al rimborso dovuto all\u2019automobilista.
\nPer otto romani su dieci che lo hanno provato, il carpooling di Moovit \u00e8 una reale opzione in pi\u00f9 per differenziare la propria mobilit\u00e0 urbana. Lo rivela un\u2019indagine realizzata a febbraio da Moovit app in collaborazione con il dipartimento di Ingegneria dei trasporti dell’Universit\u00e0 Roma Tre.
\nSono state 2.374 le interviste valide elaborate. Si dicono propensi ad un utilizzo pi\u00f9 sistematico della piattaforma il 73% di coloro che hanno gi\u00e0 provato il servizio, il 65% di coloro che non lo hanno provato ma lo conoscono, ma anche il 58% di chi non ne ha mai sentito parlare.
\nTra coloro che compiono i propri spostamenti sistematici all\u2019interno dell\u2019area metropolitana di Roma e che ha provato Moovit Carpool nella fase di sperimentazione, circa l\u201981% degli intervistati dichiara di vederlo come una potenziale alternativa di spostamento sistematico, valore che scende fino al 52% tra coloro che non hanno avuto occasione di conoscerlo. In linea generale, la
\ncategoria dei pendolari si conferma come quella pi\u00f9 propensa all\u2019uso del servizio di carpooling con un valore complessivo del 64% del campione che si esprime in tal senso, a fronte del 61% riscontrato tra gli intervistati che compiono i loro spostamenti in ambito urbano ma che non sono per forza pendolari. Tra coloro che vedono in Moovit Carpool una possibile alternativa di mobilit\u00e0 urbana, il 67% ha dichiarato di utilizzare l\u2019auto privata, mentre il 58% si serve abitualmente del trasporto pubblico.
\nIndipendentemente dal grado di conoscenza del servizio, gli intervistati (utilizzatori abituali di auto privata) inseriscono in cima agli incentivi che li spingerebbero a fare carpooling con
\ncontinuit\u00e0 il risparmio di denaro (56%) e la riduzione dell\u2019inquinamento e del traffico (54%), mentre ottiene un riscontro di molto inferiore la prospettiva di stringere nuove amicizie (22%). Mentre tra gli utenti del trasporto pubblico, per quanto concerne le motivazioni incentivanti ad un utilizzo pi\u00f9 continuativo del servizio di carpooling, il 60.8% ha inserito il risparmio di tempo, e il 39% la riduzione dello smog e del traffico. Tra coloro che hanno dichiarato di avere gi\u00e0 utilizzato il servizio, solo il 12% si dice disponibile a farlo anche da conducente, mentre il 55% afferma che potenzialmente \u00e8 interessato ad entrambe le posizioni.
\nDalla ricerca emerge anche come le classi anagrafiche a cui sono attribuibili la maggior parte degli spostamenti sistematici di breve e media percorrenza a scopo lavorativo e di studio rappresentano la componente pi\u00f9 rilevante di domanda potenziale per il carpooling. Stesso trend si ripropone analizzando i valori medi di fiducia e comfort psicologico che gli utenti attribuiscono a questa particolare esperienza di condivisione dell\u2019auto.<\/p>\n
Fonte: Moovit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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